在2024年11月10日，中国正式发布关于黄岩岛的领海基线声明，犹如一粒重磅炸弹在南海的波澜上投下涟漪，瞬时搅动了整个地区的海洋格局。
你可以想象一下，当这条消息传出，势必就像一头沉睡的巨兽终于苏醒，开始在热带阳光下伸展筋骨。
海军、海警在黄岩岛附近的活动注定会发生变化。
不出所料，在这条声明发出的两个月后，菲律宾海警便感受到了来自中国海警的威胁。
12000吨的「怪兽船」——中国海警「5901」号悄然出现，像是海上的一座巨型山岳，压迫着菲律宾海警的正义感，这究竟是个什么情况呢？菲律宾海警在1月6日的通报中提及，随着「5901」号在离三描礼士省海岸约110公里处现身，随之而来的不仅是恐慌，还有各种应对措施。
菲律宾媒体对于这艘海警船的称呼，从最初的简简单单的「船」逐渐演变为「怪兽船」，乍一看，还真是个形象的描述。
这艘船不仅是吨位庞大，更有象征着军事实力的浓烈色彩。
菲律宾海警因此出动空地两方力量，试图对这个「怪兽」进行监视，然而他们内心早已慌成一团，这一切如何解释得清呢？对于海上行为，我想大家是否有思考过，真正的海洋霸权仅仅依靠船只的吨位就能够实现吗？显然不是，船只的吨位往往只能传达一种威慑的能力，背后还有更复杂的作战运用和战略逻辑。
只有在真正必要的时刻，海警船的真正价值才能得以体现。
海军与海警的角色定位虽有重叠，但一旦涉及到近海执法、岛屿领土问题等方面，海警船与军舰之间的差异立刻显而易见。
你不得不承认，海上远征的精神是海军的传统，而海警则负责实施法治与维护次序，二者的任务并不相同。
再来看看，以前大家都对海警船的赞誉声不绝于耳，但是在实际运用中，特别是万吨以上级别的海警船，大多数时候可能会给你一种空中楼阁的感觉。
翼翅高飞，实际上又有多少真正的能力在？直到「5901」号出现在南海，同时作战的各方才如醍醐灌顶，意识到这个「怪兽」的重量级和特殊性。
不仅仅是体量，还有它在特定情境中的威慑力。
你或许会问，万吨海警船的作用是什么？对比来看，更加庞大的吨位带来了更强的对抗能力，特别是在面对如冲撞、近距执法等常见的海上冲突时，万吨海警船显得尤为「不容小觑」。
还有，尽管科技在发展，然而海上力量最大承受风暴的能力依然是看吨位。
于是，「5901」的出现无疑是对任何试图挑战的对手发出了警告，来犯者要三思而后行。
此外，万吨海警船可是拥有极为宽敞的空间，其指挥、通力与持续监控的能力，可谓是用一般海警船所无法比拟的。
想想看，如何在海上长时间活动，能够与陆地保持良好的通讯联系，这对于整个行动至关重要。
可尽管当前「5901」号象征着绝对的实力，但菲律宾的海警并没有束手就擒。
我们可以看到，菲律宾方面已经在积极行动，关于海警新船的谈判也在进行中。
日本已经计划在2028年前向菲律宾提供五艘2000吨级海警船，尽管这并不能完全改变力量羁绊，但至少可以改善菲律宾海警的机动性。
因此，光靠一艘「5901」号或者说单一的力量，恐怕无法彻底塑造和平与秩序。
海警这一块，咱也得要升级换代。
再想想，海军都能下单造第二批8艘055，那海警的万吨级别船只，难道不应该继续建造几艘吗？这样的趋势显然在不可避免地推进中。
回顾这一事件，许多东西不禁让人有感而发。
作为生活在这个波澜壮阔时代的我们，可能要不断审视与反思，尤其是在海洋权益方面，每一步都可能掀起波澜。
海洋，不就是咱们生活的一个重要部分吗？你我作为普通生活在这片土地上的人，如何与这一切产生联系，甚至参与到更广阔的国际事务中呢？或许这是时代留给我们的思考题。
不妨幻想一下，如果将来有一天，我们能够真正实现海洋的和谐与共生，甚至成为海洋中的主导者，那该是一幅多么美好的画卷！而在这个过程中，我们如何保持开放包容的态度，兼顾各国的利益关系，又该如何构建良好的海洋政策，真是值得深思的课题。
希望大家可以就这些想法，分享出你们的观点，我们共同探讨。
