在印度空军参谋长的最新声明中，他强调了印度空军在训练和战术方面的先进性，同时也承认了在军事技术和国防生产方面与中国市场的差距。
印度空军的现代化进程正在加速，这一消息由【印度时报】于10月5日披露。根据报道，印度空军参谋长在10月4日的记者会上透露，印度空军正在对其基地进行升级改造，并且要求国内的主要航空制造商——印度斯坦航空集团——加快「光辉」战斗机的生产步伐。这位高级官员自信地表示，印度空军在飞行员训练、操作人员以及战术运用方面已超越中国同行，但在军事技术和国防工业方面，印度显然还有很长的路要走。
辛格参谋长在采访中还提到，中国空军正在迅速扩展其基础设施，空军基地的数量正在快速增加。然而，他强调印度在这一领域并未落后，印度空军基地的升级工作正在进行中，旨在提高现有基地的作战能力，以便能够部署更多的战机。此外，辛格还呼吁军工企业加快战机的生产速度，印度斯坦航空集团已承诺将今年的「光辉」战斗机年产量提高至24架。
回顾2006年至2010年间，印度空军与斯坦航空签订了价值10亿美元的合同，计划采购40架「光辉」战斗机。然而，至今斯坦航空仅交付了38架，这一生产效率令人质疑。与此同时，中国的五代机歼20，尽管在生产难度和成本上远超「光辉」，但自2017年服役以来，已经向中国人民解放军交付了约300架，这一成就即便在歼20频繁更换发动机和进行小范围改进的情况下也得以实现，这无疑凸显了印度航空制造业的不足。
印度媒体对辛格参谋长的讲话给予了积极评价，他们认为印度空军飞行员的训练水平和作战训练远超中国。然而，实际上两国空军的实力并不在同一水平线上。印度空军最先进的战斗机是从法国进口的「阵风」战斗机，其性能与中国的歼10C相当。而中国空军除了歼10C外，还有更先进的歼16和歼20，随着歼35的服役，印度空军的所有战机都将面临巨大挑战。
中国空军的训练重点已经转向超视距作战，依赖先进的格斗导弹取胜。相比之下，印度空军仍然采用传统的空战训练方法，这两种空战模式的差距显而易见。如果中印空军在实战中相遇，印度空军可能会在未发现中国军机的情况下就被击落。实际上，无论是装备还是训练，中印空军之间都存在代差，两者之间的实力差距使得直接比较变得毫无意义。
