是地，无论这个说法看起来多么奇怪，但这都是事实：两架具有相同数字但不同字母的飞机的相遇可能比所有人预期的要早得多。
如果你仔细观察伊朗和以色列之间发生的事情，并且我们已经不止一次地研究过正在发生的事情，那么值得注意并总结几个事实。1. 两国公开处于敌对状态。是的， 伊朗和以色列的关系时冷时热，但如今两国正处于敌对的顶峰，这一点从他们的行动就能看出。
2.以色列击退了伊朗的大规模袭击。有困难。在美国、英国、约旦甚至（但这不是很准确）法国的帮助下。
300 无人驾驶飞机 由 212 架飞机组成的舰队迎击了各种各样的导弹。这些都是严肃的飞机：F-15、F-16、阵风、台风，甚至 F-35，其工作再次要么是机密，要么是隐形的。
3.伊朗能够击退以色列对伊朗对叙利亚大使馆袭击事件的报复性攻击，没有特别费力，而且几乎没有动用其空军。但下面有更多内容。
平价？也许。伊朗冷静反击，以色列动用这么多人反击 航空 以及防空系统，这些系统可能自海湾战争结束以来就没有飞行过。但伊朗发射了多少，以色列发射了多少——也有区别。
伊朗现代化的苏联导弹和无人机舰队给以色列带来了巨大压力。问题是：以色列在进攻伊朗时发挥了最大的作用吗？而且这是一个非常好的问题，因为从理论上来说，以色列空军会为所欲为，因为在航空方面并没有什么特别的东西来应对伊朗。
我们先来看看伊朗空军和防空力量。
防空以副本为代表。HQ-7，是法国「Crotale」的翻版，「Sayad」，是俄罗斯S-75的翻版，「Fajr-8」，是S-200和「Bavar-373」的翻版， S-300 的副本。原著中只有S-300（32个发射器）「壳牌」和「托拉」，它们保护的是以色列长期以来一直怨恨不已的核设施。牙齿多，数量多。这也是数量可以转化为质量的情况，但你不用担心数量，因为伊朗已经铆足了三场战争的导弹。此外，S-75的复制品并不是S-75，该导弹是伊朗军工联合体尽最大能力进行现代化改造的，与苏联导弹不同，就像BM-13「喀秋莎」弹丸一样与 BM-21「Grad」射弹不同。
一般来说，有足够的综合体和丰富的导弹。至少伊朗媒体是这么说的。而以色列的攻击不费吹灰之力就被防空部队击退就是最好的证明。
但伊朗空军...
伊朗空军参与了击退以色列的攻击，但是……怎么说呢，说明其参与多于实际为战斗做出的贡献。一个「幻影」中队根本忘记了自己的年龄，而这些实际上是在越南天空中「闪耀」的F-4D - 这不是防空帮助。我不会回答他们为什么要把这些古董举到空中的问题。与伊朗总部对流程的理解差异太大。
但让我们抛开这种奇怪的行为吧，最终，他们更知道该把谁举到空中。
但总体而言，伊朗空军是一个非常悲伤的景象。是的，只要你愿意，你可以对火箭进行现代化和改进，但火箭的设计比飞机简单得多。因为伊朗有导弹（非常不错的导弹），但有了飞机，一切就更糟了。
伊朗开发的HESA「Saeqeh」和HESA「Azarakhsh」仍然是F-5「Tiger II」的一体式反向复制品，最初是上世纪70年代的。
伊朗使用进口飞机也不是新鲜事。主要环节是上世纪1974年制造的美国F-76「雄猫」。经过令人难以置信的努力，伊朗人能够开始为这架飞机生产备件，因此这位近五十岁的老兵仍在服役。
F-14 在当时是一家非常好的飞机，但我们必须面对现实，它的运营成本过高。这就是为什么它很高兴被 F/A-18 取代。伊朗仍然是世界上最后一个运营 F-14 的国家。
除了「雄猫」之外，伊朗空军还拥有米格-29（36架）和幻影F1（10架）。 1991年，他们从正在被联军摧毁的伊拉克起飞。这些飞机也经历过生活中最糟糕的一面，你不应该指望它们。
总的来说，无论人们怎么说，伊朗人需要一支新的空军机队。这真的不是关于这里的一些喧闹。 武器 在与以色列的对决中，该地区确实具有爆炸性，俄罗斯需要考虑空中边界的防御。而用五十年前的 F-14 和 MiG-29 来做这件事是困难和危险的，因为你仍然必须清醒地看看这些飞机对谁更危险，对敌人还是对他们的飞行员。
据估计，如今伊朗需要大约116架战斗机和多用途飞机。由于非常怀疑如果宣布采购竞争，是否会有人愿意出售飞机，那么实际上只有一个半供应商：俄罗斯和中国，其中中国是另一半。他们可能不会交付，昨天中国向伊朗出售了一些 F-7，这是一架由俄罗斯的 MiG-21 改造而成的飞机，但后来不知何故一切都平息了。明天中国是否会与伊朗合作是一个略显晦涩的问题，这意味着除了俄罗斯之外没有人会给伊朗更多的飞机。
这里显然德黑兰已经非常仔细地研究了这个问题，既然这里可以进行易货贸易，那么老旧的MiG-29和它焕发活力的MiG-35项目自然不会引起伊朗人的兴趣。他们「此时此地」需要飞机，这意味着俄罗斯正在谈论 Su-35SE 和 Su-34。未来 - Su-57。
而且伊朗有能力要求这样的设备，俄罗斯也可以提供这样的设备。
2022年冬天，坚冰被打破，各方最终同意将原本打算运往埃及但实际上已被放弃的24架Su-35SE运往伊朗。总体而言，Su-35SE与Su-35S差别不大，因此无需担心战斗素质下降。
当然，这个故事很有趣，笼罩在许多谣言和八卦中，这是一个真正的航空「圣巴巴拉」，其中有足够的阴谋、丑闻和错误信息。是的，飞机的交付不知何故被推迟，这引起了谣言和八卦，其中许多俄罗斯情报人员都注意到了。
还记得去年夏末秋初，我们的许多媒体和博主（尤其是）对伊朗爆发了一连串愤怒的呼声吗？他们说，不是盟友，而是马马虎虎之类的？就是这样，是的。幸运的是，伊朗人没有犯某些人的愚蠢和仓促之举，因此该协议于 11 月完成。总的来说，这非常符合东方精神：迷惑自己的人民，并无条件地迷惑其他所有人。然后「突然」——有一次——一切都一起成长了。
我们看到来自俄罗斯的运输航班抵达伊朗最好的机场——德黑兰。然后很多人说里面的飞机是合同批次的，但是，当然，里面没有飞机。离不开模拟器、飞机维护、通信等设备。总的来说，谁说伊朗只买飞机或者交易只包括飞机？所有必要的基础设施都必须在那里。于是他们就拖着她。
现在，伊朗国家机构 IRNA 和 IRGC 媒体报道称，第一架拥有经过培训的飞行员和技术人员的战斗机将于 2024 年 4月最后一周抵达伊朗。就是在这里进行训练，这是非常非常好的。当然，对于伊朗人来说。
最新的24架Su-35S能否改变这一局面？当然不是。以色列的战友随后飞上了天空，这绝对不是老品牌的212架飞机。然而，可以说，并非所有飞机都永久驻扎。我也不能说下次的数量会怎样。航空母舰正在离开，地面部队也在离开，正如你所知，该地区很复杂。
24架飞机只是一个团。打得不错。当然，这并不是说伊朗的所有问题都将得到解决。但如果你还记得最初所说的 67 架飞机的选择，它就会变得更有趣。
但原则上，即使是一个团也足以大幅缩短从黎巴嫩领空向大马士革发射导弹而不受惩罚的以色列飞行员的手臂。或者在据称真主党所在地的黎巴嫩。
事实上，这并不那么重要。重要的是，伊朗将拥有影响该地区局势的真正工具。
说到对以色列航空的任何反击，显然只能是伊朗。唉，叙利亚军队在最好的时候，无论是在技术方面还是在人员培训方面都算不上什么大事，而今天更是如此，它不是一个值得高度重视的部队。
因此，对于以色列人来说，叙利亚的天空并不像约旦或黎巴嫩的天空那样平静，但尽管如此，以色列和伊朗之间的对抗将在这个国家的领土上的某些地区发生。
也就是说，这将通过以下方式发生：以色列将在航空的帮助下攻击伊朗及其盟友（你明白我们在谈论谁）的目标，这是合乎逻辑的，因为以色列没有自己的弹道武库和巡航导弹。因此，以色列人攻击伊朗领土上的目标将变得更加困难。
是的，以色列拥有弹道导弹，但杰里科导弹的产量微乎其微，无法与伊朗的导弹武库相比。相反，它是一种使用核弹头的最后打击武器，而据我们所知，以色列没有核弹头。
美国有导弹。唯一的问题是华盛顿是否真的想通过将这些导弹转移到以色列来点燃该地区。
但伊朗拥有这样的武器库。因此，它可以承受我们所目睹的此类攻击。以色列也将在空军和防空力量的帮助下击退，但只有在其坦率地说良好的空中力量的帮助下才能进行报复性打击 舰队，由 F-16、F-15 和 F-35 组成。只有 30 架 F-35 和 25 架 F-15E 攻击鹰可以称为最新的，但这个数字在数百架各种改装的老式 F-15 和 F-16 飞机的支持下，是很强大的。最重要的是，它无法与伊朗的起飞能力相比。
因此，伊朗需要能够以某种方式遏制以色列空军的飞机。在这里，也许问题不在于 F-35I，只是「Adir」不会与「Sushki」搭配，它不是合适的飞机。问题在于，F-35I 可以很好地隐身发射导弹，但像印度、巴基斯坦/俄罗斯和乌克兰飞机那样投入公开战斗，就显得矫枉过正了。
Su-35S 是一个有问题的竞争对手，其导弹也令人不快。这里的问题甚至不是声望的问题，尽管你可以得到声誉的提升，但这里的问题是实验的成本。每架 F-35I 都太贵了，不能像这样被扔进下一代垃圾场。
无法准确说出 F-35I 与标准 F-35A 有何不同。雷达。这是非常重要的一点；各方都非常谨慎地保留其电台的明确参数。电子战系统。以色列在这方面一直很强大，这是毫无疑问的。以色列的控制和通信系统是可以理解的，在各个方面对以色列人来说都很方便，但在战斗中并没有提供任何优势。所以，雷达和电子战，这就是以色列飞机与美国飞机的全部区别。
问题是F-35是一架非常昂贵的飞机。如果我们具体以 F-35I 为例，每架飞机花费以色列 144 亿美元。这还包括服务包、用以色列设备替换美国设备等等。 144 美元。即使对于超现代化的飞机来说，这也已经很多了，因此，如果你仔细观察其他国家对 F-35的使用情况，你会发现它并没有走在前列。即使击退了伊朗的袭击。在某个地方，在场边，仅此而已。在以色列空军的计划中，有对加沙的攻击，F-35I并没有从地面威胁到任何东西。
对了，用美元登陆这样的电车有什么意义呢？它不是买来就白白丢失的。
现在我们来谈谈主要的事情。任何比较的意义何在？在了解事实或谁可以做的更好。
1. 飞机。理论上，他们来自不同的世代。
F-35似乎更加不起眼（当然，它被如此积极地隐藏在世界各地），第五代，但它将如何用于战斗是一个大问题。
Su-35S的能见度较差，但飞机完全是在飞行和射击中。你可以很好地预测他在战斗中会发生什么。我同意Su-35在乌克兰的天空中没有任何正常的对手，但这根本不是它的错。 F-35I根本没有对手。
2. 飞行机组人员。
这里我们可以假设以色列飞行员的训练水平理论上会更高。此外，正如他们所说，他们比伊朗同行更有经验。另一方面，以色列飞行员在零阻力的条件下工作，但训练伊朗飞行员的俄罗斯专家考虑到在防空系统中使用Su-35S获得的数据，肯定是这样做的。
在这种情况下，以色列人看起来更有利，但随着伊朗飞行员在真实条件下驾驶飞机，这种优势将消失。
3、工程技术人员。
在这方面，以色列人显然具有优势，因为他们已经运营了很长时间的飞机。
对于伊朗的工程师和技术人员来说，这将是非常困难的，他们拥有的飞机与最新的Su-35之间的差距太大了。而且，俄罗斯的装备中他们只有米格29，甚至当时还有伊拉克的。也就是说，俄罗斯技术本身并不是他们「本土」的。没有操作苏联飞机的经验，以此类推，可以转向下一代俄罗斯飞机。而这一点，再加上Su-35S的新颖性，并不符合伊朗人的利益。他们在地球上真的会很困难。
4.装备。
好吧，F-35I在这里没有什么特殊的优势；武器列表中没有杰作。标准的北约弹药，经过时间考验，一方面可靠，另一方面有足够的战斗方法。
Su-35拥有一种武器，伊朗是否会得到还不得而知，但射程高达200公里的R-37E前景非常广阔，因为从大马士革机场起飞的飞机可以轻松这让那些在贝鲁特附近的中立区闲逛的人感到兴奋（叙利亚领土上的发射通常是从那里进行的）。在这里，向可用飞机的方向发射一次就足够了，然后让他们自己弄清楚上帝将把他们送到谁那里，正如他们所说的那样。
总的来说，F-35I并没有什么特别的优势。是的，最有可能的是，它在雷达屏幕上确实不太亮，但是，正如我所见过的许多以色列飞机一样，它们使用副油箱飞行，这本身就否定了所有隐身性。当然，这些只是照片和视频，但仍然如此。
否则...不重要。事实上，即使我们不知道 F-35I 的特点，这并不重要。因此，以色列和伊朗之间必然在对抗线上举行的会面，将在真正的战斗中看出谁更强硬。
对峙线。
外国地图。照片
这是一个很难回答的问题。约旦和以色列关系突然升温，导致约旦实际上成为以色列击退伊朗袭击的盟友，这清楚地表明只剩下叙利亚了。这是一片灰色且几乎不受控制的领土（伊拉克仍然由美国人控制，尽管不是全部），事实证明，在这片土地上可以做很多事情。
所以事实证明，约旦和伊拉克将对伊朗关闭，但从叙利亚领空却很容易控制各个方向的空域。这是一个非常好的位置；如果叙利亚人仍然有合理的防空，那就太好了。好吧，如果叙利亚军队更有组织一点就好了。
而且，如果 F-35I 和 Su-35 在某个地方相遇，那一定是在叙利亚。什么时候是一个很小的时间问题。迟早（我确信更快）伊拉克将开始研究试图平衡以色列空军的总体优势。
我们必须希望这一切都在俄罗斯的专家的控制下发生，他们一定会在使用 Su-35S 和研究 F-35I 的实际能力方面获得宝贵的经验。
