高温合金一般是指以 铁、镍、钴 等元素为基，能在 600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料，具有优异的高温强度，以及良好的 抗氧化、抗腐蚀、抗疲劳、断裂韧性 等综合性能；基于上述优良的组织性能和可靠稳定性，高温合金最初主要是为航空航天产业服务，目前已广泛应用于 电力、石化、冶金、玻璃、汽车 等工业领域。
铝、镁、钛 等轻质合金具有密度小、比强度高、耐腐蚀、导热性好等诸多优点，亦被主要应用于 航空航天、雷达通信 等尖端国防领域。
我国高温合金从 1956 年开始研制，是在 「独立自主，自力更生 」方针的指引下发展起来的。自 1956 年第一炉高温合金 GH3030 试炼成功，迄今为止，我国高温合金的研究、生产和应用已历经 60 余年的发展历程，这一发展历程可分为三个阶段。
第一阶段：从 1956 年至 20 世纪 70 年代初是我国高温合金的创业和起始阶段。
本阶段主要是仿制前苏联高温合金为主体的合金系列，如：GH4033、GH4049、GH2036、GH3030、K401 和 K403 等。1960 年以后，我国开始逐步建立高温合金研发和生产所需基地，并开始自主研发和生产主要歼击机发动机所需要的各种高温材料。根据国内航空发动机的需求和特点，开发了适合我国发动机特点的工艺，形成了与我国航空装备相适应的生产路线。
第二阶段：从 20 世纪 70 年代中期至 90 年代中期，是我国高温合金生产技术和产品质量控制全面提高的阶段。我国引进欧美技术和生产设备，并进行欧美型号发动机的试制，自主研制了高性能变形合金、定向凝固和单晶铸造合金，高温合金生产工艺技术水平有了大幅提升。产品质量控制方面，随着新型航空发动机的研制进程不断推进，对航空发动机用高温合金的高温耐受度、纯洁度、均匀性和综合性能提出了更高的要求。因此在这一阶段的研发过程中均按照国外的技术标准进行研制和生产，以及按照国外的规范标准进行质量检测。这一阶段我国高温合金生产工艺技术和产品质量得到了很大提升。
第三阶段：从 20 世纪 90 年代中至今，是我国高温合金的全新发展阶段。本阶段主要是应用和开发了一批新工艺，研制和生产了一系列高性能、高档次的新合金，如 ODS 合金、定向凝固柱晶合金、低膨胀系数合金等。总体来看我国高温合金产品在向更高的工作温度和强度等方面进步，但与国外先进水平相比，仍然面临材料制造工艺和性能、产品成材率、配套设备等方面的差距。
六十多年来，中国高温合金的发展密切结合我国航空和航天发动机的研究和生产，研制了多种牌号高温合金，建立了我国高温合金体系，满足了我国航空、航天工业发展的基本需求，取得了十分显著的成绩。中国已成为 美、英、俄 以外，世界上第四个具有自己高温合金体系的国家。目前，国际市场上高温合金材料被广泛应用于各个领域。
全球范围内能够生产航空航天用高温合金的企业数量总体相对较少，主要集中在 美、英、俄、中、法、德 等国，整个行业呈现出集中度相对较高的特征。近年来，随着航空航天设备的更新需求以及国产化需求、电力行业技术更新以及石油深入勘探技术的推广，均进一步刺激了高温合金市场的需求。
从全球市场看，航天航空对高温合金需求持续上升，各国基于安全战略的考量，均会加强对高温合金的需求。不过，美国、欧洲的高温合金市场已经较为成熟，未来的市场增量主要来源于中国，根据思瀚产业研究院数据，目前中国高温合金市场规模年增速大约保持在 20%-30%左右。
更多行业研究分析请参考思瀚产业研究院【 2024-2029年中国高温合金行业市场现状及投资前景分析预测报告 】，同时思瀚产业研究院亦提供 行研报告、可研报告、产业规划、园区规划、商业计划书、专项调研、建筑设计、境外投资报告 等相关咨询服务方案。
