偶然发现一张内饰照片，只一眼就被其吸引：
繁琐但有序的设计极具巴洛克式美感，一些亮点细节更是引人注目： 比如中控台下方的小小屏幕，以及如音响阵列般的中控面板。
极具年代感的配置并非摆设，接通电源，40年前的小电视仍然能播放最新的综艺节目。
坐在厚实绒布包裹的座椅上，看着带有交流声的小电视，想象一下这场景会很有温度。
这是台什么车？其实并不算陌生，这是一台1984款日产公爵Y30，曾引进到国内销售，也曾贴牌「云豹」生产过旅行版本YB6470。但差别在于，上图中这台是 顶配+定制 的车型。
日产公爵V-30 TURBO Brougham
我是根据怀挡设计锁定的具体车型：
中控下方有屏幕，档位被放置在了方向盘左侧，而这种设计在公爵Y30中，只有顶配之一的V-30 Brougham VIP 怀挡版才有。
而在方向盘上，能清晰看到Turbo的徽章。
因此，车型可锁定为日产公爵V-30 TURBO Brougham。
这款日产公爵的外观与认知中80年代豪华车完全匹配，板正的轮廓，不显多余的镀铬，沉稳老练的风格。但除此之外还有很多亮点——比如它是四门车，但却没有B柱。
确切的说，它有「一半B柱」，后车门便铰接在上面：
另一个特点是后车窗，两侧有巨大折角。这个折角不是拼接的，而是特制的异形玻璃，内部仅有一根1厘米粗的撑杆。
第三个亮点是藏在门把手内的密码锁：
这三个设计放在现在仍非常抢眼，但在80年代只能算基本操作，最吸引人的还是内饰部分。
无论什么年代风格，高品质用料都是构成豪华感的最关键因素。公爵的内饰看似繁琐，其实严格遵循两个理念——一个是以宽敞空间为目的的布局设计，第二是用料材质以柔软为标准。
中控台由细致的皮质材料所包裹，塑料材质与之同色。仅车门部分就有近10种不同材料，CMF设计感拉满，软包、金属和木料装饰恰到好处。
最迷人的还是绒布座椅，既舒适，又豪华。
在豪华感之中，这款公爵融入了很多科技配置，虽然是80年代产物，但功能与现代近似。
首先它配备了「超音速悬架」，是利用超声波声纳仪检测路况，并自动将减震器阻尼调节为软、中、硬三个级别。它还配备了「自动调平器」，利用后悬架内置的空气弹簧自动调平车辆高度。即使后备箱放置重物，车身也会保持优雅姿态。
方向盘带有多功能按键，阻尼和质感仿佛小时候用的MP4，能调节多媒体和定速巡航，与现在大部分多功能方向盘布局相同。档把上有一个按钮，可调节经济和舒适两种驾驶模式。
当时还没有LED灯带这种应用，但这款公爵已经有了氛围灯的概念，呈现形式是吸顶灯具，可发出蓝色光源。
中控面板为拉丝铝材质装饰，整体为CD机风格，左下方是小电视控制区。
前面我们看到的电视和车载电话要选装， 也可以自己购买任意电视进行连接 ，大部分车主选择装配丰田海狮的吸顶电视，因为大小合适。原车带有一根天线，电视通过车顶的天线接收信号。
总结：
这种品质的车，时间也打不败。
