首先，咱们得说说DS这个品牌。DS是法国标致雪铁龙集团旗下的高端品牌，主打豪华和设计感。但在国内市场，DS的表现一直不温不火，甚至有点边缘化。很多人提起DS，第一反应就是「那个法系豪华品牌啊，好像没啥存在感」。确实，DS在国内的销量和知名度都不如BBA（奔驰、宝马、奥迪）这些老牌豪华品牌，甚至还不如一些二线豪华品牌。但这次DS N°8的推出，似乎是想扭转这种局面，重新找回自己的存在感。
DS N°8的定位是纯电动中型SUV，采用了轿跑风格的设计，整体造型非常前卫。车头部分，封闭式发光格栅和可点亮的DS品牌标识让人一眼就能认出这是一款电动车。日间行车灯的造型也很有辨识度，看起来有点像科幻电影里的未来座驾。车身侧面，双色车身和隐藏式门把手的设计让这款车显得更加时尚和高级。溜背式的车身造型也让DS N°8看起来更加动感，不像传统SUV那么笨重。车身尺寸方面，DS N°8的长宽高分别为4820/1900/1580毫米，轴距为2900毫米，属于中型SUV的范畴，空间表现应该不错。
车尾部分，DS N°8的设计也很有层次感，小尺寸扰流板和与前大灯呼应的尾灯组让车尾看起来更加协调。中间的「DS AUTOMOBILES」和「N°8」标识也彰显了这款车的身份。总的来说，DS N°8的外观设计非常符合当下电动车的潮流，既有未来感，又不失豪华气质。
内饰方面，DS N°8也延续了法系车一贯的设计风格，注重细节和质感。中控台采用了全新的X样式四辐式方向盘，看起来非常独特。16英寸的悬浮式中控屏和HUD抬头显示也让车内充满了科技感。此外，DS N°8还提供了多种内饰色彩风格和材质选择，包括织物、Alcantara和Nappa真皮，满足不同消费者的需求。副仪表台的放射样式光源和手机无线充电面板也增加了车内的豪华氛围。
配置方面，DS N°8提供了Pallas和Étoile两款车型。Pallas车型的配置已经非常丰富，包括LED大灯、18英寸轮辋、一键启动、无钥匙进入、前排座椅加热、双区空调、外后视镜加热、8个扬声器音响、手机无线充电、16寸触摸屏、无线Apple CarPlay/Android Auto手机互联、前后驻车雷达、倒车影像等。而Étoile车型则进一步增加了20英寸轮辋、360度全景影像、抬头显示、车道保持辅助、前排座椅记忆等配置。可以说，DS N°8在配置上完全不输给同级别的豪华品牌车型。
动力方面，DS N°8提供了单电机和双电机两种动力版本，其中双电机版的最大功率为276千瓦，动力表现非常强劲。电池方面，DS N°8提供了74千瓦时和97.2千瓦时两种容量选择，WLTP工况下的最高续航里程可达750公里。这个续航表现在同级别车型中算是非常出色的，完全能够满足日常使用和长途旅行的需求。
总的来说，DS N°8是一款非常有诚意的车型，无论是外观设计、内饰质感还是配置和动力表现，都达到了豪华品牌应有的水准。尤其是750公里的续航里程，让这款车在电动车市场中具备了很强的竞争力。不过，DS品牌在国内市场的认可度依然是一个问题。虽然DS N°8的产品力不错，但要想在国内市场站稳脚跟，DS还需要在品牌营销和售后服务上下功夫。
最后，我想说的是，DS N°8的推出，或许是一个信号，表明DS品牌并没有放弃中国市场。虽然它曾经被「抛弃」，但这次「重出江湖」，DS N°8显然是有备而来。对于那些追求个性、注重设计和品质的消费者来说，DS N°8或许是一个不错的选择。毕竟，在这个同质化严重的汽车市场中，能够找到一款与众不同的车型，也是一种难得的体验。好了，今天的车评就到这里，我是隔壁老王，咱们下次再见！
