我还需要给你再补充点，引进国内的都被限制了马力，比如Z4m40i动力北美是380马力而国内是340马力，减少了40匹。
宝马与奔驰的出现这种差异额原因，以我看法和客户群体 市场运营相关，和上面车型好不好卖 适不适合没多大关系。
细分看下奔驰宝马的客户群体，宝马的客户群体普遍于年轻化 中资产阶级，而奔驰客户群体已经偏老化，这点和奥迪差不多。前期销量是猛，过几年 销量会逐渐被压。
年轻人对车型的品牌 外观 动力 操控 等方面更看重。amg很满足这方面的需求
而宝马普通车系的外观 动力改装的开放度上就已经很满足客户需求了，mper系列价格和amg几乎是相持平的。所以没必要大范围引进高价格的mper或者mpower系列
【或者说现阶段不需要】因为批量车型的客户 消费不起这种车型，而奔驰在某些方面引进amg也是因为奔驰的消费的客户群体是有这方面能力的
还有就是mper没有品牌化 mpower品牌化了
