这个问题简直就是为我量身定做的，
下面请让我为大家介绍一下我的个人经历和一些想法，如有不足之处还请各位多多包涵
我在18年左右去了sgmw这个地方是一个造车的工厂在这个地方是学校安排的工作安排我去的美名其曰国企，有保障太多头衔，但是这些事都是没有亲身干过的人才会这样讲，我去了那里干的就是流水线装配的工作，刚刚去那边也不会给安排什么好的工作，我在那边干的是吊装发动机，每天大概要吊装700多台，每天下班胳膊和手有点抬不起来，劳保鞋把脚勒的红肿，劳保鞋还比较重我这两条小腿肚子跟个小铅球一样，安全帽把头发一直盖着每天就像带着一个蒸笼一样头发眼瞅着花花的掉每天洗头也是花花的掉，这份工作我就这样干了两年多实在受不了就辞掉了工作因为长时间的倒班不放假每到上夜班的第一天我就困得要完，有一次我吊起发动机就两只手抱着发动机睡着了，然后生产线全满了大家都停了才发现我睡着了，大家买车的时候老是说国产车不行，就我个人经历来看是因为上夜班大家都困，有的时候少装个螺丝，拧紧顺序错了，工装没安好，装配不到位，发动机有异响，这些都太正常了，就我这个吊装发动机的有的时候把机滤碰的漏油，把曲位传感器碰裂都是正常的，当时每个工位都是有标准化的，都是有防错的，都是有扭紧顺序，有扭紧程序的，但是最终操作的是人，或许设置程序的人会觉得他设计的天衣无缝但是实际上人干多了就会疲劳，就会烦，就会出错，每次倒班前几天上夜班都是感觉要猝死，每到早上七点看着太阳升起，就感觉心里特别烦，心脏跳的特别快，一看表还有一个小时才下班，然后一想到了下午七点二十就要去赶班车，我就感觉这个活是真的没意思，然后一想要是真的在这个国企里这样干一辈子，那我可真是个☆
后来我想通了就辞职了回到了家里，那一直闲着也不是个事就去学修车了，学徒八百，这个真不是我乱说2020年，学徒修车八百，工资实在是太少，不到一年我工资张到了一千七百八十二块那可真是加不完的班，以前在厂里上班多少的加班一小时给不到二十我都骂骂咧咧的一边干一边问候领导的，，，现在一个换机油的车都得跟人家抢，我估计如果我当时的同事看见我2020年这个样子，肯定会说，（我的名字），你也没吃过好猪肉呀！！后来我师傅跟别的师傅因为用工具的归属的问题直接动了手，当时顾客也直接看了个热闹，我在里边一直在拉架，还被踢了一脚，也不知道是谁踢得，之后又干了两个月老板一直不给我涨工资，老是跟我谈绩效，又给我画大饼最后我被大饼给噎到了，就先走了，因为我走了，我师傅也因为钱没到位老板还一直画大饼也跑了
辞职之后就去我家附近有一个酒店，那边刚好缺一个维修的，然后面试了很幸运就入职了讲好条件是3000一月然后上12休24干的就是电工，考了一个电工证，有活就修，没活就， 天天玩，真是，只羡鸳鸯不羡仙，嘿嘿嘿，之后就是疫情来了酒店一个客人也没有二十四层的酒店空的一个人也没有，酒店没有收入，我也随之树倒猢狲散，当然我感觉快要垮了，但是现在口罩结束了，酒店还是没倒闭，你妹的我就老是聪明反被聪明误，
离开了酒店就到了我现在干的这个厂，当然还是干电工，嘿嘿嘿嘿 ，还是干电工舒服，当然你们肯定怀疑我面试电工怎么一面试就留下了，因为我对外宣称，我什么都会修，又有三年工作经验，碰到实在不会修的就打给我在酒店养老的师傅，就是厂里嫌你技术太垃圾，把你辞退了也没关系，就当是长经验了，面试的多了就不会觉得紧张了，干的多了就会了，遇到突发事件多了就不会慌了，干维修就不要愣头青硬上，先看看有没有危险在上，
还有一件事，修电路问题的时候，一定要先验电，别问我怎么知道的！一定要记住，
断了电的，电动机里面线圈里也有电，别问我怎么知道的，
好了，我也不知道，我为什么要说这些，
哈哈 还是要，感谢您的观看，请多指教
