最近，比亚迪专业个性化品牌方程豹宣布开启焕新战略，并且公布了旗下首款产品豹5。这款车相信很多人都已经很熟悉了，好像从上市开始，豹5身上的「绯闻」就没断过。不是被某竞争对手作为恶意「攻击」对象，就是被支持某些厂家的黑自媒体「无脑黑」，直到前段时间姚某某、王某某一类的大号被央视点名，并且被网信办统一清理后，这股不正之风才有所收敛。
该说不说，对于豹5这样的强者来说，有些不入流的小动作真的不够看的。要知道，市场竞争中，不会辜负每一个努力向上的车企。目前，方程豹以焕新战略作为冲锋号，将豹5价格下调5万，凭实力让利给用户，为提升品牌市场份额做好铺垫。
令人欣慰的是，豹5价格下调，产品力并没有「缩水」。作为新能源时代「悦己宜家」的硬派典范，豹5从配置功能到产品体验都很「硬核」，既做到「悦己」，更能做到「宜家」。比如豹5搭载了比亚迪DM5.0技术同源的DMO超级混动越野平台，可以带来媲美燃油5.0T的动力性能和百公里7.8L亏电油耗水平。百万级豪车同款的云辇-P智能液压系统，更将车辆的操控性、通过性、舒适性和越野能力提升到了全新高度。
更低的门槛，更出色的产品力，豹5等于是让更多人能够体验到「技术平权」。对于用户来说，就是可以用更实惠的价格，获得生活品质的再升级。更有「压迫感」的是，方程豹即将进入到以「技术平权」为核心目标的2.0阶段，品牌价格带也会根据产品线的扩充结合市场整体趋势进行横向拉宽。到时候电越野的门槛越来越低，会有越来越多的用户加入方程豹。
这也意味着，更多的用户将会成为豹5的支持者，在销量与利润影响市场地位的时代里，得用户者得天下，更多的用户支持代表着什么，相信大家都很清楚。
同时，方程豹品牌渠道也从以前的直营转换为对社会经销商进行招商，这个时候展现「人品」的时候就到了，毕竟经销商也都不是傻子，谁的格局更大，谁更有发展潜力，自然也就追随谁。据悉，某些厂家的核心经销商正积极投入方程豹的渠道申请，认可方程豹的经销商将会越来越多。
新能源时代和燃油时代不同，唯有把心思放在技术和产品提升上的实力厂商，才能实现让利给消费者，为用户带来更具竞争力的产品体验。当然，有竞争才能有发展，希望车圈的各家车企都能摆正态度，在更「健康」的竞争环境里去踏实发展技术，提升产品力。也只有这样，行业才能发展的越来越快，车企才能越走越远，用户才能获得越来越多的高品质「选项」。
