薛定谔的智驾，出了车祸就用0.1秒前就退出智驾来甩锅 。
撞车车门自锁都敢减配，如此丧心病狂还敢有脸吹智驾？
AEB不是智驾，是主动安全，但是他们「首创主动安全」结果撞车车门焊死，严重妨碍救援，导致山西运城大惨案！
遥遥领先2.999级智驾，也不知道他们有何科学依据精确到3位小数点。
请诚实、正直的解释解释山西运城交通事故最终官方结果是什么？为什么半年过去，官方没有通告？什么力量在里面翻江倒海？
智驾就是遥遥领先暴力收割中国消费者钱包的噱头，胡吹无法量化的智驾只为了方便割韭菜，实际上一塌糊涂的技术。
大护法历史金句：刹车当油门踩也能制动，春运1300+公里全程智驾0接管，主动安全遥遥领先发明的结果撞车车门解锁最基本安全功能做不到。
歪歪斜斜的每页上都写着「遥遥领先」「精忠爱国」几个字，我横竖睡不着，仔细看了半夜，才从字缝里看出来，满本上都写着两个字「吃人」！——周树仁
「多割（doge)品牌」，专注于多多收割，电子和汽车毛利率低于50%都算良心。
估计有人要拿「不坑穷人」「收割富人」来开洗地，这是很没有智的言论。其实这头贪婪巨兽是从上至下来一网打尽，真正的收割平等，而不是科技平权。
被收割的富人也会如此收割下一层的人：
以前还只是收割钱包，现在搞不好连生命都收割了。
智驾精准退出，事故不粘锅；AEB不是智驾，属于基本安全保障系统，吹嘘「想撞都撞不了」「油门刹车踩也能制动」，结果撞车车门自动解锁都做不到，浪费了拯救驾乘人员的宝贵时间。
山西运城严重交通事故过去半年，结果官方至今没有公告，到底什么势力在里面搞事情？
一个连撞车自动解锁车门的钱都敢省的东西，这企业到底是什么级别的丧心病狂啊！？
请诚实正直告诉我们：什么叫抄袭？什么叫创新？什么叫遥遥领先？什么叫诚实和正直？
遥遥领先教众的三观时常让我惊掉下巴，他们为人处事的底线怎么会如此无穷低？行贿受贿都可以洗地？
日赚净利润2亿+，为什么还叫喊「挣扎」？
日赚2亿+利润居然还厚颜无耻喊「还在挣扎中」，躺在中国消费者蜜罐里暴力割韭菜，随随便便日进斗金，居然叫挣扎，那中国其他企业和14亿人民该说什么？
全球年净利润超过1000亿的上市公司不超过50个，年净利润超过600亿上市公司不超过100个。
中国科技发展与进步不是一个公司的英雄主义！
即便是「遥遥领先」最强的通信，在我国也不是非他不可，其他领域他都不是第一，更加不用谈了。
他们只是搭乘了我国经济发展红利，吃红利的家伙现在居然想骑在消费者头上拉屎撒尿当上帝了。
告诉我，你们答应吗？
大家不要把一些公司上升为不能倒的信仰，信仰如此层次，三观注定要无数次灾后重建！
行业最好的形态应该是产品和服务透明化，然后通过提高生产力和效率，从而降低商品和服务的价格以惠及更广大的消费者和人民群众。
这个道理很难理解吗？
如果科学技术发展导致的生产力巨大提升并没有给消费者和人民群众带去更物美价廉的商品和服务，而是导致商品和服务的价格越来越高，人民生活越来越不堪。
那么，科技发展的意义在哪里？
剥削吗？！
