本来是个预留的用来控制车的后门，结果被车主无意间试出来了。这就很尴尬了啊。
加一个狗头
所谓新势力们对车的理解就是四个轱辘俩沙发，冰箱空调电视机啊，理解真深刻。
一个造车的团队，连基本的权限管理逻辑都无法理顺，反正我是不敢把命交给这帮人。
更新一下
后门的说法，其实调侃一下就好。
但是，关联权限管理都做不好，说明这个开发团队的基础能力不过关，而且是技术和管理能力都不过关，这才是事情的关键（架构出现低级错误，开发审查流程没有发现，导致问题层层闯关，软件开发过程质量管理体系形同虚设，这种问题要进行技术和管理双归零。当然，车厂要说他们没有听说过GB/T 19001-2016，那我就不说啥了）。
而且，我不知道大家能否接受车厂可以在车主不知情也未授权的情况下通过后台夺取车辆的控制权。毕竟对车辆的控制权是系统后台给的，自然也就可以通过后台撤销授权。
就算我有实体钥匙，我也不知道车机能在多大程度上控制车辆。代码对我又不开放，也没有权威的第三方进行安全性审查。
