运动车型用赛道作宣传挺正常的，没有必要为了喷而喷。
雷军关于su7的演讲意思是，造车他是认真的，亲自体验学习。至于漂移，本来是网友说着玩的。小米又有跟粉丝互动的传统。所以就飘了一下。这就是小米说的参与感，跟用户互动。大老板平时都不开车，这次自己漂移，也是个容易传播的事。
至于有些人说诱导车主，纯粹瞎操心。还有人拿冲出赛道的专业玩家背书，证明小米不安全。实际上只要看过原视频的就知道，这几位车评人对小米的驾驶感受评价是非常高的。
我看鲁超节目很多年，这里我做个科普。
宣传赛道性能小米不是第一家，也不可能是最后一家。国产厂商有吉利领克，长安Univ，广汽影豹，上汽名爵，奇瑞凌云s。国外厂商，bba，丰田卡罗拉，丰田86，本田思域，现代伊兰特n。可以说，绝大多数汽车厂商，只要想把车卖给年轻人，都得拿赛道宣传。
交通事故，哪怕跑的慢的电动车都能致人死亡。不能因为是小米拿赛道宣传，小米就有罪吧？
国内最早宣传运动的是领克，而且正儿八经组织车队参加国际赛事。现实里又有多少车主拿公路当赛道呢？
实际上关于领
