我们在迪拜的工作车辆是s90，迪拜出租车是凯美瑞，可能还是猴版，我总觉得那内饰偷工减料了。
s90我是没开过，只坐过，那个感觉一言难尽，小震动极多，非常让人在意的那种，路上有点啥都能感觉出来。这还是迪拜路况好，如果换个路不好的地方，我估计就更完了。
反而凯美瑞出租车还比s90坐起来舒服点，至少减震的感觉在那。我也不是说s90底盘不好，实际上能感受出它很整，但是坐着特别闹心。凯美瑞底盘虽然有点松散，但是就比较舒服。
我也不是丰田吹或窝窝黑之类的，因为我马上就要讲到xc90，这是另外一辆工作用车，简直完美，无论老款新款，无可挑剔，你没法相信s90和它是同一个品牌的产品。
丰田那边最高端的lx570，在xc90面前就是纯纯的工业垃圾，没有任何一方面不被碾压的。实际上我觉得lx570就是陆巡精装修了一下，还没太用心。
迪拜别的没啥，就是好车多。奔驰宝马那些100多万的我也坐过，但还是最喜欢xc90。
所以我也搞不清楚了，窝窝能做出非常好的车，但偏偏走量树形象的s90底盘搞得那么不舒服，到底是一种什
