第三期咱们来讲讲海洋网的纯电。这次海洋网是比亚迪申报车型最多的销售网络，光纯电动车就带来了三款，分别是新的海鸥、新的海豚以及全新的车型海狮05EV。
首先看比亚迪最便宜的车型，也就是海鸥的更新。此次海鸥的更新幅度并不大，主要是在选装件上做出了一些调整，前保险杠和后保险杠有一个新的造型，但并不清楚是否会用在年度改款上。值得注意的是，海鸥也可以选配纯视觉的智驾硬件，这有可能是整个中国车市上搭载智驾系统最便宜的车型，也是第一次有车企把智驾下放给了A00级的小车，要知道这种级别的车之前ACC都很少有搭载的，海鸥在智能化上面远远甩掉了竞品。
然后是海豚，海豚这次更新的变化更多，首先是造型上，海豚在前脸采用了上挑的灯组设计，相比之前的造型，显得更加凌厉和动感，没有那么憨了，下保险杠也做了优化，整体设计更简洁。
后尾灯也更换了全新的造型，海浪形状的灯组与海豹06有更多相似之处，同时尾标也更换为了BYD的logo，同样也调整了下保的造型。这次设计的优化让海豚这辆小车更加灵动、精致，算得上是一次非常成功的设计调整。
最后是一款全新的紧凑级SUV，从尺寸上看是元PLUS的兄弟，海狮05EV。尺寸方面，长宽高分别为：4520mm、1820mm、1630mm，轴距为2720mm。相比海洋网其他车型，海狮05EV更加圆润。前脸的灯组非常的圆滑，采用贯穿式设计，整体呈现一个X形状。侧面线条也比较平直，没有刻意采用锋利的设计来突出体量感，同时采用了非隐藏式的门把手，另外一个值得注意的是，充电口从元PLUS的车前位置，调整到了车后，意味着海狮05EV有可能会采用后驱架构，这可能是一个很大的差异点。
车尾灯组依然采用了海浪设计，不过与其他车型完全不同的是，海狮05EV采用了一块面积非常大的熏黑饰板。海狮05EV整体设计上与海洋网既有一定的联系，也有很多不一样的地方，有可能是在尝试一种全新的设计语言，结果还需要市场的验证。
