DoNews3月24日消息，目前随着国内油价持续上涨，甚至前段时间越来越多车主开始选择凌晨加油，目的就是为了在油价上涨之前加满，实现自己的续航里程零焦虑。如今拥有地表最强的增程器，实现WLTC1100+公里续航的AITO问界M5来了，它的到来极大程度上的缓解了车主后期用车成本的增加，并且在这个油价大涨的时代，它真正做到了省油的特点，今天我们就来聊聊这台AITO问界M5!
科技外观 时尚动感
在外观方面，AITO问界M5的外观给人一种非常简约，纯净的设计感觉。车头的大尺寸前格栅也拥有十足的气势，并且在这个大尺寸的前格栅内，AITO问界M5还隐藏了前雷达，侧面的两个日间行车灯组也具有极简化的设计，并且在转向灯向后延伸的轮廓上，AITO问界M5也尽显它的极致对称与平衡设计美学。
来到车身侧面，可以看到AITO问界M5并没有采用过多的腰线的应用，而是只采用了一条笔直的腰线从前门一直向后延伸，同时AITO 问界M5还配备了隐藏式门把手，突出科技感的同时也降低了它的风阻系数。
在车尾部分，AITO 问界M5具有很强的层次感，车尾还采用了符合时代潮流的贯穿式尾灯增加时尚性的同时，还将AITO车标印在了贯穿式尾灯的中间，这样的设计极大程度上的提升了AITO 问界M5的辨识度。
智能化座舱，科技感拉满
来到车内可以看到，AITO问界M5几乎没有保留实体按键，取而代之的是它的15.6英寸 2K HDR中控大屏，并将自身所有的功能操作都融入在了这块15.6英寸的中控大屏上，包括车辆的驾驶模式以及空调出风口的调节方式都可以在这块15.6英寸的中控大屏上得以实现。
这块中控屏搭配了华为HarmonyOS智能座舱，而HarmonyOS是华为全力打造的面向物联网的系统。基于这套系统，AITO问界M5的车机可与其他智能终端之间进行分享和联系，可以轻松将人，车，家打通，实现真正意义上的万物互联。同时HarmonyOS还将服务流转能力搭载到了这台AITO问界M5身上，给了车主手机和车机导航无缝流转的绝佳体验。车主上车时，手机上的导航任务会自动流转到中控屏。
在驾驶车辆时，副驾驶还可以把手机中的导航信息通过碰一碰分享到中控屏。不仅让车主与车机交互更容易，甚至在整体的体验下，这套车机系统的运行非常流畅，反应速度也足够快。同时语音交互助手「小艺」也可以很灵敏的识别出车内各方位乘客发出的指令，做到驾乘体验升级。并且AITO问界M5车内APP的搭载也非常丰富，车主可以通过语音助手「小艺」或者手动操作来实现导航，听音乐，操作智能家居，读新闻，打视频电话，查股票和看天气等等，丰富的APP搭载也让这台AITO问界M5实现了舒适的驾乘体验！
同时AITO问界M5的内饰设计采用了一体式环抱座舱的设计，整个座舱以驾驶员为圆心，扇形辐射方向盘、全液晶仪表盘、HDR智能中控大屏、无线充电与档把的位置，方便驾驶员随时进行操控，这种一体式环抱座舱设计的好处就是会极大程度上的突出它自身的简约化的设计风格，并且当坐进车内，感受到这种被包围的驾驶位时，相信每一位车主都会有想要驾驭它的冲动。
当在行驶中时，中控台的10.4英寸曲面全液晶仪表盘，15.6英寸2K HDR智能中控大屏以及HUD抬头显示系统，都能显示多维度的车辆信息，让车主的驾驶更安全。HUD抬头显示系统可以减少车主低头看时速的次数，也方便车主对车辆信息的了解，做到安全驾驶。
配置丰富，空间强大
在安全性配置方面，AITO问界M5全新标配了主副驾驶的安全气囊，前排侧气囊和前后排头部气囊，主动刹车，车道偏离预警和车道保持辅助等重要安全系统！在辅助操控配置上，问界M5全系车型标配了前后驻车雷达，360度全景影像，倒车车侧预警系统，全速自适应巡航，自动泊车入位和陡坡缓降等功能。
在外部配置上，全系标配了电动后备厢/位置记忆，感应后备厢，无钥匙启动/进入，远程启动和电池预加热功能。在内部配置上，全系标配了真皮多功能方向盘，全液晶仪表，前排手机无线充电等功能，同时支持后排座椅加热。
在多媒体配置上，AITO问界M5同样全系标配了15.6英寸的中控触摸大屏，面部识别，车联网及OTA升级等重要功能。在灯光方面全系标配LED光源，车内还拥有香氛装置。通过这些可以看到，所有车主日常所使用的重要功能和安全性配置全部标配在了全系车型上，就算这台AITO问界M5选择最低配车型也值得购买，毕竟全系标配的配置已经足够用户使用了。
在空间方面，AITO问界M5的长宽高分别为：4770/1930/1625mm，轴距为2880mm。这样的尺寸完全满足它中型SUV的定位，甚至可以达到中大型车的定位。
当前排调整到合适坐姿时，后排乘客可以获得一个相当大的后排腿部活动空间，并且AITO问界M5的座椅包裹性也很强，在激烈驾驶时，乘客也可以获得良好的乘坐体验，同时车顶的全景天幕也有良好的透光性，这种透光性的出现以及车辆后排空间的预留会使乘客在长途乘坐时也不会感受到压抑感。
强劲动力 超长续航
在动力方面，AITO问界M5身上搭载了智能、高效、安全的华为HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，更有「地表最强」增程器之称，在省油及长续航的同时，性能方面也值得一提，其中四驱旗舰版的最大功率为365KW，峰值扭矩为675N·m，这套动力总成的结合足以获得很爽快的驾驶体验，在体验这台车时，我们也确实感受到了它的推背感及加速度，经过实测，AITO问界M5可以轻松进入「4s级俱乐部」，并且整个0-100km的加速的推背感很强，可以给驾驶者非常丰富的驾驶体验。
在开启「弹射模式」下，AITO问界M5的增程器都会始终启动，保证它的电机能实现最大功率输出，给驾驶者激烈的驾驶体验。同时可以实现WLTC 1100+公里超长续航，其中纯电续航150km，实现里程零焦虑，在这个油价大涨的时代，车辆拥有超长续航里程和低油耗才是选择车辆的标准，同时AITO问界M5还采用了全频率超静音技术，得益于它的全频率超静音技术，让车辆加速会更静谧，在听不到噪音的情况下轻松实现时速过百，NVH表现更优秀。跟同级别的竞品车型相比，AITO问界M5在价格上、动力以及配置上都有着明显的优势。
结语：
AITO问界M5身上的增程器成为地表最强也不为过，在拥有强劲动力的同时它还拥有着不错的静谧性，并且它还有着WLTC1100+公里的续航，用车成本会明显少于其它车型，在这个油价上涨的时代，谁加满一箱油花费最少，谁就是王者。在跟同级别车型的对比下，AITO问界M5的表现也很优秀，可以轻松超越同级别的其它车型，并且在华为的智慧工厂打造下，通过以HarmonyOS智能座舱为中心，既保证了AITO问界M5的科技感又保证了产品品质，打造全景智慧生活，使人车交互更加智能的同时也更加的便捷，这样的一款产品更是可以让消费者放心购买！
