2021年M5发布会 ：麦弗逊根本比不了双叉臂。
2024年M5发布会 ：陆地小坦克，实战没输过。
2024年M5发布会 ：百万级全铝底盘，同级唯一。
2022年央视财经 ：去年我们搞了三辆车出来。
2023年中国电动汽车百人会论坛 ：我们不造车。
2023年中国电动汽车百人会论坛 ：在未来很少有汽车企业能够活下来，从长远来看， 与我们紧密合作的制造商能够活下来 ，并成为为数不多的幸存者。
2022年M7发布会 ：麦弗逊比双叉臂操控更好。
2023年M7发布会 ：问界M7超越百万豪车的存在。
2023年M7发布会 ：买燃油车就像是买老年手机，你买了问界，根本不会再去驾驶燃油车。
2023年M7发布会 ：问界M7最大的缺点是价格太便宜了，成本太高，用料太好。
2023年M7发布会 ：就算油门当刹车踩，想撞都难。
2024年M7Pro发布会 ：增强型麦弗逊和短双叉臂没有任何区别。
2024年M7Pro发布会 ：我们采用的是和百万级豪车保时捷一样的底盘技术。
2024年M7Pro发布会 ：24.98万元这个车卖一辆亏两三万，性价比拉满了。
2024年M7Pro发布会 ：问界新M7Pro拥有同级最大空间、最好驾控、最强智驾和最强安全，是25万级最好的SUV！（终于不提百万级了）
2023年M9发布会 ：我们的HUD比仪表盘还清晰。
2023年M9发布会 ：我们这辆车是千万元内最好的suv。
2024年智界S7发布会 ：我们的豪华体验不输 迈巴赫 。
2024年华为鸿蒙生态春季沟通会 ：开智界S7如同开 战斗机 一样爽。
2024年华为鸿蒙生态春季沟通会 ：智界S7不仅是家庭的理想首选车辆，甚至可以作为家中的唯一车辆。（问界：那我是给单身汉准备的？）
2024年鸿蒙智行发布会 ：智界R7在产品实力上超越传统豪华汽车品牌。
享界S9媒体日 ： HUD根本比不上仪表盘。
享界S9媒体日 ：享界S9的售价只有 迈巴赫 的十分之一，但比 迈巴赫 更智能！我坐在 迈巴赫 后座根本没法睡觉，但在享界S9上美美地睡上了一觉。
享界S9发布会 ：超越百万的享受，超越了传统（BB没有A）的豪华品牌。（ 答主注： 为什么发布会没有对标传统豪华车中的奥迪，是因为之前 华为和奥迪 合作了。所以发布会和同级别传统豪华车对标配置和性能，只有BB 宝马、奔驰，并没有出现奥迪身影）
享界S9发布会 ：S9超越了传统豪华车的使用费用，三分之一都不到。
享界S9发布会 ：S9超越了百万豪车的这种豪华配置。
享界S9发布会 ：过去我们司机开的那个 迈巴赫 那个车，根本没法睡觉。S9超越了传统豪华车的静谧性。
享界S9发布会 ：我们派人去美国，专门去看了特斯拉FSD这种测试，它的下限很低，静止不动的那个白色货车，它不踩油门直接就撞过去了。
享界S9发布会 ：S9远超百万豪车的智能化的程度。D级豪车的标杆一直是奔驰，开宝马坐奔驰，而享界将创造D级豪车舒适度新标杆。远远超越了D级车的几个标杆啊。
享界S9发布会 ：绝对对得起那四个字是吧。（ 遥遥领先 ）
2024年鸿蒙智行发布会 ：不少企业家朋友开上了享界S9后，都赞不绝口，之前的BBA、 迈巴赫 都「扔」了。
2024年5月 ：我们远远超越了 迈巴赫 、 劳斯莱斯 Phantom这个档次，比他们更豪华、更高端、更舒享的定位，那个卖一百多万，那个就非常高端。江淮定位是超高端，享界定位高端轿车，智界定位广泛中档和中高端，就是广泛人群能买得起的车。但是问界主要重点聚焦在SUV。
2024年未来汽车先行者大会 ：全世界第一的卷王应该是比亚迪，因为比亚迪有超低的成本。华为不善于 卷超低价格 ，还是善于 卷价值 、 卷智能化 ， 卷豪华感 、 舒适感 、 卷安全 。
2024中国汽车蓝皮书论坛 ：我们现在30万以下的产品都是亏损的，鸿蒙智行不论是问界、智界还是任何一个车，你只要买到的价格低于30万，我们卖一台亏一台，差不多30万是盈亏平衡点，但我们不会为了降低成本而牺牲产品质量。
比亚迪李云飞（ 比亚迪品牌及公关处总经理 ）回应 ：只要有一个好的技术，通过一个好的产品，还有一个好的价格，消费者就是最大的受益方。技术好，产品好，价格又好，消费者是最开心的，这才叫好价值。
2024年【与辉同行】 ：问界这个品牌现在以很低的价格（答主注：二十五亿￥）就给了赛力斯，因为国家法规要求，品牌商和生产商必须合一，这个品牌必须由生产厂商拥有，所以我们把四个‘界’都转给了车厂。
主要之前 房地产厂商进入行业乱搞 ，国家法规出手限制，结果把 我们不乱搞 的限制了。
余承东表示， 华为对问界投入很大，这一品牌至少值上百亿元以上 。而且连AITO这个名字已经都转过去了，以AI开头的4个字母品牌在全球注册是很难的，是个非常好的名字。华为花了很高代价做起来，但以很低的价格给了车厂，车厂赚大了。
