「JETOUR捷途」为 奇瑞的子公司 ，于2018年1月22日成立，秉承「便捷+旅途」的理念进行定义品牌车型。
上市以来消费者对其的 评价褒贬不一 ，甚至由于很多人不了解，开出去容易被误认为是一个杂牌，面子掉一地。
捷途的车究竟是骡子还是马，以品牌卖得最好的 捷途X70为例 ，作为一款中型SUV，对标 瑞虎8、长安CS75PLUS、星越L 等主流自主品牌。
虽然该车销量反响不错，8月份销量也有达到11221台，但从网上众多车主的用车评价来看，还是有很多缺点和不足的。
1、 品牌影响力 较弱：
奇瑞作为国内的老一辈的自主品牌，尽管被誉为「技术派」，但捷途品牌的推广宣传却没有深入消费者观念中。
以至于作为子品牌的捷途，在当下内卷的市场知名度，影响力有限，不少消费者甚至不曾听闻，这无疑对车辆的销量有一定影响。
2、外观古板，接缝车漆不足
外观古板，不够运动 ，在年轻消费者为主的市场中，捷途X70的整体造型中规中矩，缺乏亮点，难以吸引消费者目光。
前机关盖与后备厢之间的 接缝较大 ，这种设计缺陷可能会在行驶时导致车前部的噪音渗入车厢内。
由于成本限制，车辆所使用的材料不尽如人意—— 车漆较薄 ，更易受到雨水、尘埃等外部因素的侵蚀，过早露出底漆等情况，容易在日常小碰撞中露出底漆，这可能会影响车辆的美观和保护。
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3、动力一般
捷途X70虽然装备了1.5T发动机，搭配6挡湿式双离合变速箱，最大扭矩230N·m，并且在数据上看起来表现不俗。
但在实际驾驶中，尤其是 在起步和超车时 ，其 动力响应不够迅捷 ，给人一种 「肉」 的感觉，被不少车主扣上了「动力响应不灵敏，动力不足」的标签。
这对于追求驾驶激情的年轻人来说，其驾驶体验常常感到不满足。
4、悬架偏硬
捷途X70采用了 多连杆式独立后悬架 ，但其悬架 调校偏硬 ，减震效果一般，
特别当车辆经过不平整的路面时，乘客会感受到较为明显的颠簸感和震动感，尤其是后排乘客的乘坐体验可能会受到较大影响。
5、内饰简单、空间一般
捷途X70的内饰设计中庸简单，屏幕较小，缺乏一些现代感和科技感，整体设计较为保守，相比现今主流的燃油车及新能源车而言缺乏亮点。
虽提供6座与7座可选，但车长4749mm、轴距2745mm，第三排座椅空间有限，乘坐感差很多，尤其是在进行长途旅行时。
6、油耗高
根据 工信部 公布相关数据对比，捷途X70的WLTC综合油耗为 7.92L/100km ，同价位几款竞品对比来看，长安CS75 PLUS油耗为6.98个，吉利星越L油耗为6.9个，瑞虎8为7.49个，这对于注重经济性、行驶里程较大的消费者来说可能是一个不断放大的负担。
7、配置低，小毛病很多
从第三方汽车故障投诉平台可知，车辆存在 减震器异响、影音系统故障、车身生锈、故障灯亮、发动机异响、变速箱异响 等多种问题。
另外还网传较多： 胎噪大、底盘松动、内饰异响情况，方向盘跑偏、内饰异味大、座椅包裹感也不够 等情况。
值得一提的是，顶配车型 也没有后排的安全气囊 ， 没有L2级别的辅助驾驶 可以选择，只有定速巡航，且全系 无LED大灯（需选装） ，全系 无自动空调 。
8、售后不便
捷途品牌面世时间短， 4S店数量少 ，以广州为例，在地图上搜索奇瑞的4S店只有6个结果。可见其市场保有量不多，门店也较小，车主售后可能需经常去奇瑞4S店。
汽车网评：以上就是对捷途X70 八大缺点不足 的盘点。
当然，每款车型都有其优点和缺点，消费者在购买时需要根据自己的需求和喜好进行权衡。
上述提到在实际使用中可能遇到的问题，存在着较多不容忽视的短板，消费者在购买前应充分了解并考虑参考这些因素。
对此，你有什么想说补充的，欢迎评论区讨论。
