因为老牌资本主义国家太懂资本主义运作规律了。
汽车，不同于手机，那不是快消品。不是你一年一换的东西你知道吗？
新能源这个东西，核心其实就是电池。你只要不把电池的续航、价格、安全这个不可能三角解决掉，博世就不会出手过于触碰新能源。其实博世做新能源比同行早的多，但是就是因为解决不了电池的不可能三角，所以一直没发力。早，就代表经验比你深厚的多，比亚迪的技术都是博世试错过的，博世不是没做过宁德的那种动态锂电池，结论就是，做不了，安全系数太低了。
现在国产车的核心技术，有几个不是在博世身上换皮？esp有真正的自研吗？那不都是博世玩剩下的？现在新能源的核心就是电池，博世已经用他十几年的实践证明了，做不了，至少目前做不了。你非要跟他抬这个杠干什么？
资本主义的运作规律是，你生产出来的东西，得有人买，那你这个东西才有价值。但是，汽车这东西是快消品吗？这一波卖光了，那你下一波卖给谁啊？这不又是个房地产一样的大坑吗？
有人说，那油车不也是吗？
还真不是。
油车保值率比电车高！毕竟油车本身就是跟油价绑定的，电车不
