美国商务部长雷蒙多确实是个妙人儿，
又对中国汽车发表言论了，「试想一下，假如有300万辆中国汽车行驶在美国道路上，而北京可以让它们同时熄火。」
对于这样的言论最直接的回怼就是美国把他们自己想干的事儿说出来了，咱国内的特斯拉可是不老少啊。
不过笔者对此还有一些特别的看法和分析，分享给诸位。
300万辆，绝非空穴来风
虽然说的是假如，但为什么会是300万辆呢，要知道美国还没有对中国汽车开放市场，现在在美国国内开的中国汽车并没多少。
有人也许会说这不就是脱口而出，临时冒出来的一个数字嘛！
个人窃以为300万这个数字绝非空穴来风，更大的可能是雷蒙多看过一些内部报告，对300万中国汽车这个数字印象深刻，然后在接受采访的时候下意识地把这个数字说出来了，泄密了不是。
这意味着美国人认为如果对中国汽车开放市场的话，中国汽车是有能力短时间内在美国卖到300万辆规模的，在美国汽车市场卖到300万辆车是个什么水平呢？
大众集团（包括奥迪品牌）2023年在美国的销量是64万辆，达到300万辆要五年，美国对中国汽车的分析报告恐怕不会预估五年这么长的时间，这等于说中国汽车在美国市场将比大众集团能打。
所以，
此时此刻，
我们应该感谢美国商务部长对中国汽车的公开肯定。
霸主的气势去哪儿了
作为全球霸主，面对中国汽车快速发展和进步的态势，
正常的反应本应是下面这样的，
小样儿，你过来呀，进来之后看我再怎么收拾你？
这才是霸气老大该有的态度，
而且现实是，
如果美国真的对中国汽车开放了市场，以美国人的德性，我们还真得战战兢兢，如履薄冰，未必能全面放手脚，美国人要搞点啥事儿，肯定比印度对付小米狠多了。
但是，现在雷蒙多这态度就有点妙了，
给人感觉就是，
你可别过来啊，
兄弟姐妹们赶紧把大门关上，可千万别让他进来。
这种感觉总结下来就一个字
最近这些年，
美国对中国可以说国家安全就是个筐，什么东西都可以往里装，
但是装多了副作用已经开始慢慢显现了，
你老美可是公认的全球老大呀，
你这身子骨到底是虚到啥程度了，
怎么整点事都能影响你的国家安全呢，
还行不行啊！
