11月14日消息，今日小米汽车发布智能底盘预研技术，共包含小米全主动悬架 、小米超级四电机系统、小米48V线控制动、小米48V线控转向。
其中小米全主动悬架由超高压系统直驱，每个轮端都配备了高功率马达，在通过起伏路面和高速过弯时，能提供更好的支撑性，实现主动控车和零侧倾、零颠簸效果。
得益于全主动悬架高达140mm的调节幅度，小米汽车还能实现跳舞、原地起跳的动作。
小米还发布超级四电机系统，该系统采用2个全新自研电机和2个V8s电机，四电机总马力高达2054PS。在超级四电机系统加持下，小米汽车可以实现原地掉头、圆规掉头等多种动作。
此外，小米还推出了48V线控制动和48V线控转向技术。小米48V线控制动实现了制动踏板与液压之间没有机械连接，做到线控液传。线控制动系统响应速度提升40%，制动更迅速；拖滞力矩也降低50%，让续航里程增加10km以上。
而48V线控转向则能实现大范围的转向比调节，雷军表示该技术可以实现无方向盘座舱布局，原生支持完全自动驾驶。
雷军在视频中表示，未来小米还将持续在智能座舱、智能驾驶、电子电气架构等方面持续预研，坚持「人家车全生态」战略，为消费者带来更好的驾乘体验。
