在过去的一年里,零跑C11共计交付80616辆,比同阶竞品深蓝S7的51390辆,足足多出了29226辆。成为了15-20万新能源中型SUV年度细分市场销量冠军。
零跑全新C11外观升级
新增了松岚灰外饰颜色;
零跑全新C11内饰升级
新增驼绒棕内饰颜色。
零跑全新C11智能座舱升级
采用行业首批高通最新一代骁龙 SA8295P 座舱平台。 搭载全新一代 Leap OS 操作系 统,升级全新 14.6 英寸 2.5k 高清中央悬浮屏,分辨率从 1080P 升级至 2.5k , 超窄边框 极致色彩还原度,视觉效果更简洁、 通透。
零跑全新C11整车电子架构升级
采用全新四叶草中央集成式电子电气架构,软硬件均有提升,真正实现千人千面;
零跑全新C11智能驾驶系统升级
30 个高精感知硬件(含激光雷达) +Orin-X 芯片 +5G 通讯 + 高精地图实现 24 项驾驶辅助功能。
零跑全新C11版型升级
全新 C11 升级为智享、 尊享、 智驾三个梯度。 其中智享版价指导价下降 1.8 万并增加价值 9 千元配置,尊享版较智享版指导价仅增加 7 千元,但增加价值 1.5 万 + 配置,更有激光雷达智驾版,满足不同用户需求。
24款零跑全新C11在外观、内饰、整车电子架构、智能座舱系统、智能驾驶系统、版型配置策略方面完成重大提升。实现改款如新车,入门即满配,过往选装变标配。配置加量,价格下调。如果是你,你会喜欢吗?