换机油最重要的是看你的发动机总共工作了多少圈，而不是什么单纯的看1万公里
我们极端一点假设：
一个人天天开高速平均时速100公里的话1万公里他的发动机只在1000出头转速（假设是1200转每分钟）的优秀工况下运行了100个小时，发动机工作1200X60X100=7,200,000圈
而另一个人天天市区拥堵道路上下班平均时速20公里，1万公里的话要开500小时，这种拥堵工况由于频繁低速启停，发动机低速为了大扭矩起步就必须拉高转，假设平均转速是2000转每分钟的话，发动机工作2000X60X500=60,000,000圈
看到没有，同样一万公里，均速20的人发动机消耗程度是均速100的8倍多，你觉得这两种工况真的可以同样里程换机油吗？
这下知道为什么很多车企在中国让你5000公里换机油了吧，一个是他们的机油确实用的不是很好的，另一个就是因为中国司机的使用环境确实跟别人不一样，城市拥堵工况就是多
这里教你一个最简单的判断是否需要换机油的方法，就是注意听发动机声音，自己的车开久了，机油衰减到一定程度的时候一耳朵就能听出发动机噪音变大了，这时候即使没有公里提示，你也差不多要准备换机油了
