提起新能源中大型轿车，出现在大家脑海中的第一个字就是「贵」，比如小米SU7售价21.59万起，智界S7售价22.98万起，极氪001售价25.90万起，智己L6售价21.99万起……这些车的入门价格基本上都在20万以上，更有甚者，入门价格已经到了30万级及以上，比如享界S9售价39.98万起，腾势Z9GT售价33.48万起，蔚来ET7售价42.80万起……对于一些购车预算不是很充足的年轻人来说，这样的价格足以把他们拒之门外。那么，有没有比较平易近人的新能源中大型轿车呢？
可以看看东风风行星海S7，这款车的入门价格不是30万，而是12万（11.98万起），对于年轻人来说，价格十分友好。
作为一辆新能源中大型轿跑，星海S7选择起来十分简单，它的驱动系统和续航里程具有唯一性，也就是说，动力输出/续航里程和选择这款车的购车决策无关，各款车型之间的差异主要就是配置和功能不同。
到底应该如何选择呢？您可以结合自己的用车需求，去对比各款车型之间的配置和功能，就能选出更适合自己的车型。
产品力方面，星海S7搭载了一台后置永磁/同步电机，最大功率218马力，峰值扭矩310牛·米，6.67秒就能完成零百加速，动力输出十分充沛，而且这款车的最小转弯半径仅为5.45米，转弯十分灵活，转掉头一把过，可以带来更好的操控性。值得一提的是，该车采用了后驱五连杆独立悬架，在保证运动性能的前提下，还能兼具舒适度，悬架结构还是很「高级」的。
该车的顶配车型还搭载了星海Pilot高阶智能驾驶系统，不但支持并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等，还支持自动变道、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、循迹倒车、遥控泊车、记忆泊车等，在高速路段可以实现自动驾驶辅助。
该车配备了容量为56.8kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为555km，在快充模式下，0.43小时就能把电量从30%充至80%，还支持3.3kW对外放电功能。该车还配有热泵技术，哪怕在寒冷的冬季，续航里程也很稳定。
尺寸方面，作为一辆C级车，星海S7的长宽高分别为4935*1915*1495mm，轴距为2915mm，尺寸在同级车型中还是不小的，采用大尺寸设计，一方面可以让它的外观显得更加大气，一方面又能提升车内空间的宽敞度。
值得表扬的是，星海S7采用掀背设计，后备箱开口角度更大，更便于取放物品。它的后备箱容积可达398L，还拥有115L的下沉空间以及50L前备箱，装载能力十分出众。
来到车内，你会发现它的内饰设计十分简洁，但简洁并不意味着简单，内饰的用料和做工显得很有档次感，并配备了8.8英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏幕，所搭载的星海OS系统支持高德地图、双区域语音识别控制、面部识别、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等。该车配备了电子怀挡，前排地台上还能看到50W手机无线充电面板。整体来看，我觉得该车的内饰设计主要体现的是科技感，并且在同价位车型中具有「越级」表现。
空间方面，该车的前排座椅支持加热/通风功能，后排座椅支持整体放倒，座椅具有很高的舒适度，而且后排腿部空间十分宽敞，可以带来很惬意的驾乘感受。
写在最后：
综合来看，星海S7的颜值出众、动力充沛、配置丰富、功能齐全、空间宽敞、价格合理，具有很强的竞争力。再加上这款车的流体美学获得亚洲设计奖 金奖、美国好设计奖 金奖和IAI设计奖 铜奖，并且拥有0.191Cd全球最低风阻系数，11.9kWh/100km中大型车最低百公里电耗，还是很有吸引力的。最后，对于星海S7，您有什么看法？
