房地产时代，很多房地产商告诉你房屋产权期限是70年左右。但实际上，一栋楼如果使用寿命可以达到50年，就说明这个房地产商很良心了。现在很多八九十年代的小区都已经拆了盖新的，房屋使用寿命也就是30年到40年左右。有人不想让你太富有，开始批量制造穷人，人家就是专门把你变穷。
如果以冬奥会周期来分析，也就是18年前后，房子是第一波收割，三四线城市的中产，当年买的房子，差不多亏了一半。股市是第二波，买过的大部分都被套住了，新能源汽车是第三波，当年二三十万买的车，现在已经在号召报废置换了。只能说，可以有中产阶层概念，不能有真正的中产人群。
鼓励大家买车，鼓励大家的高频率的换车，真正的原因是，现在的汽车，是房地产之后，承接金融资产最好的工具，新能源汽车作为载体，串起来的产业链很庞大，包括基础工业，钢材、橡胶、玻璃等等，包括能源工业，发电、燃油、煤炭，也包括智能化产业，芯片、大数据、AI，甚至是金融、保险产业、广告行业，都可以和汽车绑在一起。当然，电动汽车全产业链的那些生产设备和工业机器人都是欧美日提供的，中国那些人又跟国外资本绑在了一起。新能源汽车最后玩成了金融业，老板还有可能卷钱离开中国，把财富「贡献」出去。
通过新能源汽车的杠杆，进行全新的资产配置，至于电车是不是新能源，是不是环保，这都是次要的，姜文的电影有句话，为了这口醋才包的饺子，简单点说，是为了把钱花出去，带动工业、就业、金融、税收、甚至是对个人的数据统计，才有的新能源汽车产业。
说白了，新能源汽车可以拿到钱，实现钱的流动，包括政府的钱、资本的钱、也包括老百姓的钱，只不过这里面有个症结，就是汽车的生命周期，如果按照传统汽车，能开40年的情况，新能源汽车是没法长久持续的，所以，必须降低使用寿命，加快更换的频率，这才有了建议六年报废置换，如果不这么做，市场饱和之后，这个产业就没有了存在的价值。
那就是钱没了人还在，可是没有了新的让钱运转起来的载体，也就是没有了新的饺子。
这属于认知的问题，有些人能听懂，有些人可能听不懂，那就多看几遍。
