Bosch是一个工业帝国，在百年未有之大变局中，可能是正在走向没落的一个工业帝国。
但是帝国的辉煌仍然耀目。
Bosch在至少以下几个领域绝对领先或曾经绝对领先：
- 发动机机喷油器——汽车行业作为工业明珠辉煌了一百多年，而发动机是汽车的心脏，发动机喷油器是发动机里面利润最高的部件。特别是柴油机因为采用压燃的方式，对喷射的燃油雾化状态要求很高。博世靠着独有的设计和工艺，几乎垄断柴油机喷油器高端市场，曾经利润高达40%+。很多国内的柴油机厂有点给博世打工的意思。
- ECU——ECU是发动机的大脑，硬件达标后，ECU标定就是决定发动机表现的灵魂。博世的ECU开发能力，至今到了燃油车快被电车取代的时候，仍然不能被国内的大汽车厂掌握。
- CAN总线——博世开发了CAN总线用于汽车控制，现在更扩展为使用最广泛的工业控制总线之一。
- 电动工具——木工瓦工都知道，无需多言。我有一个博世电动螺丝刀，用了近20年，电池仍然半年不充电还是贼有劲儿。
- PLC——博世收购了Rexroth，有自己的PLC系统，功能强大，理念也比较先进，主要用于自己工厂生产设备的开发。
- 数控系统——Bosch为自己的一些特殊工艺所使用的机床配了Rexroth数控系统，很难被抄袭，有利于工艺保密。
- 液压系统——Rexroth液压系统闻名工业领域，是头部企业。做好液压系统要有好的泵，管，接头，密封橡胶件，压力流量温度等传感器、电磁阀等执行器，是工业集大成的一个产品。
- 伺服电机——Rexroth伺服电机性能很好，超过自动化工业巨头西门子，很多高端机床和测试台无法使用SIEMENS伺服电机，但用了Rexroth就能满足要求。
- 包装设备——可以比肩行业龙头利乐包装，十分赚钱。
- 系统工程——博世自己的非标自动化设备设计业务为自己的业务大量设计制造生产线，能力很强，但不对外服务。
- 输送线和托盘——不知道为什么Bosch的流水线和托盘也是龙头，大概精度和可靠性做得好。这一点虽然不是什么高科技，但是可靠的托盘定位是高产能装配线可靠运行的基础。
- 白色家用电器——虽然已经日薄西山，但是曾经的Bosch家电是贵和好的象征。
- 热水器——名声很大，在国内好像因为一些特殊原因牌子做坏了。
- 火花塞——Bosch的起家产品，虽然现在不是核心高利润的业务，但是仍然被市场认可。
- ESP——电子稳定程序，控制刹车的系统，早年曾经在央视被整车厂拿来做广告，以显示自己的车高级。
- 刹车卡钳——给奔驰等高端车配套的重要部件。
- 各种车用传感器（含雷达）——其实啥都能做。
- 汽车维修服务——在国外鼎鼎大名。
- 电动拧紧枪——与Atlas两分天下，成了大部分装配线最大的成本所在。
业务太强了就没有外部压力，必然内部会有官僚主义，形式主义，再往后就会被卷死。据说几年前买了发电机业务，这在电动车发展的形势下，难道不是走向没落的象征吗？布局电池有年，而始终未能在汽车动力电池领域形成像前述产品那样的市场地位，是否廉颇老矣？23年的慕尼黑车站，还要让德国汽车行业高呼狼来了，奔驰宝马要找中国企业合作电池，Bosch情何以堪？
