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为什么说电动车回归铅酸电池,将替代锂电池?

2024-11-07汽车

用过铅酸电池的电动车没?

我用过,而且是72伏32A,六块电池。

一般铅酸电池都标准电池,也就是说每一块电池规格电流电压都一样。从某个角度上来讲,这玩意儿不但可以用在电动车上,还可以通用在汽车电瓶启动、机房断电续供等等其他用电环境。

当然实际上还是有长宽高电流等等各种规格(绝大多数铅酸电池电压都是12V),不是随便换的。

最开始,这玩意儿充电10个小时,能让我断断续续的用五天。

一年之后,充电十个小时,只能用两天。

一年半以后,能用一天。

两年左右,能用大半天。去两趟菜市场,第二趟需要推回来。

另外这玩意儿特别沉,一块电池大概得有二十斤,六块一百二十斤。仅仅电池重量,没算车架。

当然,铅酸电池有一个优点:便宜。六块电池换一次,再加上厂家回收,大概只需要八百到一千多块钱。如果你想比较舒服的使用,一年半到两年一换电池是必须的。

相同性能的锂电池(72V32A)大概得2000~3000左右了。

这种规格的锂电池(先别管什么磷酸铁锂还是三元锂还是什么的,统称锂电池)大概在十多公斤,比铅酸的一块大一些。大约接近两块铅酸电池那么大。

最初能用一个半星期,三年左右衰减到只能用一个星期了。我觉得照这种衰减下去,六年就得换电池了。

呃……刚才我说铅酸电池几年一换来着?

电动车回归铅酸电池?呵呵。