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如何看待长城汽车被南方电网禁止投标2年?

2024-08-21汽车

有人问:国企尚且被坑,普通民众又如何?

答案早就有了:「芯片门」证据确凿退一赔三,只赔一万。「保价门」文字游戏,查无下文。

具体分析:

1、芯片门是否达到退一赔三标准?

答案:达到了。

有人说,几千块的芯片,退一赔三几十万,不合理。

我举个例子,运损车,车门、翼子板擦伤,修补好了售卖。隐瞒客户的话,就是退一赔三!

其实车门翼子板那点擦伤,也就是几千块损失而已。还不影响使用。

但可以撬动几十万上百万的赔偿!

因为「退一赔三」是惩罚性赔偿,并不参照你的损失。

所以芯片门隐瞒客户,就是典型的退一赔三。

2、为什么最终赔一万了事?

因为维权成本太高,法院不支持。

因为量太大了!!

法院判一个退一赔三,就得都判。

CC赔那么些,舆论再一发酵,就垮了!

低压油箱门为什么不公布结果?因为一旦公布,要么迪子垮,要么CC垮。你以为不公布结果是保护迪子?其实,也有可能是保护CC别垮!

3、蓝山「官方指导价」保价,说的通么?

说不通!

这是典型的「表见代理」。

消费者能接触到的最高级别代理商,就是4S店!

所以4S店降价,是完全可以视为「官方降价」的!

消费者无法绕过4S店去找真正的「官方」提车。

退而言之,如果4S店降价不代表官方降价,那么所谓的保价协议,就是无效宣传、误导性虚假宣传。简而言之,保了个嘚啊?

至于为什么也是不了了之?

还是那句话。

无非是借着「大而不倒」,在边缘横跳呗。