车辆在使用过程中是需要保养的，保养的方法是更换一些车辆的零部件及易耗品，目的是让车辆能够长时间的正常使用。常规保养的内容包括更换发动机的机油、机油滤芯、空气滤芯以及空调滤芯，检查车辆各轮胎的工况、刹车及灯光的情况等等。而车辆保养的周期，根据车辆的车型不同，以及车主的用车习惯不同，可以选择不同的时间节点。一般情况下，车主会以车辆行驶的公里数结合车辆的使用时间来确定保养周期。
正常情况下，车辆每行驶五千公里就需要保养一次，有的车型可能行驶六千到一万公里左右，不同的车型，每次保养使用的机油不同，时间节点也不同。对于那些大众系列的车主，很多都是选择每八千公里保养一次，使用的是全合成的机油，这样其实也是可以了。
有的车主选择时间节点，也就是每一年保养两次，这种保养节点的选择，多为车辆行驶公里数比较少，一年行驶不到一万公里，然后车主选择春夏交替的时候，秋冬交替的时候进行保养，尤其是北方的车主这样选择的居多。因为北方司机分明，春夏交替进行保养，主要是检查空调的工况，为的就是夏天能够正常的使用车辆空调。而秋冬交替进行保养，就是检查车辆暖风以及防冻液的情况，因为北方的天气还是非常冷的，提前检查好这些部件的工况还是非常有必要的。
总之，车主选择车辆保养的时间节点，根据自己爱车的型号及一些使用状况来综合考虑，只要能够按照规律及时保养，车辆就能够长期的正常使用，确保不出现故障！
