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董倩访谈魏建军,为什么2023年中国车企利润加起来不到丰田的零头?

2024-09-13汽车

这个就是「你是我教我最差的一届」的变种。

「我们中国人不如什么什么洋人」的分支。

我们就从语言环境来看,「中国车企利润加起来不到丰田零头」,但魏建军本身也是中国车企一部分,因此,作为中国车企的零头,远远不到丰田零头。

在逻辑上是显然易见的。

因此,魏建军此言一出,观众为什么不会有「长城为什么不到丰田零头」的质疑,而是「中国车企」?

这是教育遗毒。

因为你在教育环境下,已经受到你各种文科教师,「中国教育怎么怎么不如外国教育」,以及各种新闻出版单位,「中国教育怎么不如外国教育」。

因此,直接代入中国教育,而不是说话者本人,已经形成了习惯。

这种「无关责任人」式的烂调,至今还能出现,就是用脑子分析的少,用屁股跟风的太多。

而且,越是教育系统里搞不出名堂的人,越有这种烂调。

车企里造车越造不出名堂的人,反倒说个大话。

不管以什么统计标准,长城已经被比亚迪奇瑞甩开差距。

如果一定要有什么「中国车企利润」加起来不如丰田。

道理太简单了,因为丰田能赚钱的地方都没有中国车企。把这个丰田,换成大众也差不多适用。

当印尼、泰国、巴西、土耳其都有比亚迪或奇瑞,甚至是江淮的车企时,丰田的利润雪崩也只是2025-2026的问题了。

丰田的利润会和长城的份额一样快速下滑,成为我见过的最差的一届。