汽车上被称为 「油老虎」 且老司机上车就关掉的设备通常指的是自动启停功能。对于老司机上车就关掉自动启停功能以避免多消耗 20% 汽油的做法，需要综合考虑以下几个方面：
一、自动启停功能的工作原理及潜在节油效果
自动启停系统的工作原理是当车辆在行驶过程中临时停车（例如等红灯）时，发动机会自动熄火；当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。其目的是减少发动机怠速运转的时间，从而降低燃油消耗和尾气排放。
在理想情况下，自动启停功能确实可以起到一定的节油效果。例如在城市交通拥堵路段，车辆频繁停车等待，自动启停系统可以使发动机在停车时停止工作，避免了长时间的怠速运转，从而节省燃油。根据不同的测试条件和车型，自动启停系统可以节省 5% 至 15% 左右的燃油消耗。
二、自动启停可能导致多消耗汽油的情况
频繁启动带来的额外油耗 虽然自动启停系统在车辆静止时会关闭发动机以节省燃油，但每次重新启动发动机时，需要消耗一定的能量。如果车辆处于频繁启停的状态，例如在拥堵严重的路段走走停停，发动机不断地启动和熄火，启动瞬间消耗的燃油可能会抵消一部分甚至超过其在怠速状态下节省的燃油。 此外，频繁启动发动机也会对起动机和蓄电池造成更大的负担，长期使用可能会影响其寿命，而更换起动机和蓄电池的成本也需要考虑在内。 特定环境下的油耗增加 在一些特殊情况下，自动启停功能可能会导致油耗增加。例如在炎热的夏天或寒冷的冬天，当自动启停系统关闭发动机后，为了保持车内的温度，空调系统或暖风系统需要继续工作，这会消耗大量的电能。为了满足这些电器设备的需求，发动机可能会更频繁地启动，从而增加燃油消耗。 在一些坡度较大的路段，当车辆启动时，发动机需要输出更大的功率来克服重力，这也会导致油耗增加。
三、老司机上车就关掉自动启停功能的原因
驾驶体验不佳 对于一些老司机来说，自动启停功能可能会带来不好的驾驶体验。发动机频繁地启动和熄火会产生明显的震动和噪音，这可能会让驾驶者感到不舒服。特别是在一些需要快速起步的情况下，发动机的延迟启动可能会影响驾驶的流畅性和安全性。 担心对发动机和其他部件的损害 如前所述，频繁启动发动机可能会对起动机、蓄电池和发动机本身造成一定的损害。老司机通常对车辆的性能和寿命比较关注，他们可能担心长期使用自动启停功能会缩短车辆的使用寿命，增加维修成本。
四、是否认可老司机上车就关掉自动启停功能的做法
视具体情况而定 如果车辆主要在城市拥堵路段行驶，且启停频繁，那么关闭自动启停功能可能是一个合理的选择，因为在这种情况下，自动启停系统可能并不能节省太多燃油，反而会带来一些不便和潜在的损害。 然而，如果车辆在路况较好、停车时间较长的情况下行驶，自动启停功能则可能会发挥一定的节油效果，此时可以考虑保留该功能。 综合考虑成本和效益 在决定是否关闭自动启停功能时，需要综合考虑燃油节省的效益、对车辆部件的影响以及驾驶体验等因素。如果节省的燃油费用不足以抵消可能的维修成本和不良驾驶体验，那么关闭自动启停功能可能是更明智的选择。 个人驾驶习惯和偏好 最终的决定还取决于个人的驾驶习惯和偏好。有些驾驶者可能对自动启停功能的震动和噪音不太敏感，而更注重节油和环保；而另一些驾驶者则可能更看重驾驶的舒适性和流畅性，愿意牺牲一些燃油经济性来关闭自动启停功能。
综上所述，对于老司机上车就关掉汽车上被称为 「油老虎」 的自动启停功能的做法，不能一概而论地认可或否定，需要根据具体情况进行综合考虑。
