哪个公司我不知道，但我知道哪类公司会胜出。之前和一位自动驾驶领域很资深朋友聊终局，观点我很认同，我分享出来。
自动驾驶的路线之争，最终胜出的一定是能自己把握闭环的主机厂，他们将拿走价值链条最大的份额。第二梯队是主机厂需要且不会自研的部分，如芯片和操作系统。从这个意义上讲，算法公司的处境将会被持续压缩。
L4算法公司还是回归到Robotaxi或者找那些滑板底盘公司合作造车；L2算法公司大概率被车厂或者T1收购了，或者在他们的生态系统里做些小生意。
供应链里能活的很好的，就是芯片，操作系统，中间件这种，集中度高且有议价权。
