文/土木
其实按照现在车企推新车的速度，奇瑞风云A9绝对是一个另类，从概念车到现在已经吊足了胃口。
如今新车终于要正式发布了，我们先来回顾一下基本的产品信息。其外观采用灵动、流畅、简洁的设计语言，前脸配备星光点阵式中网，中网两侧配备了导流槽以提升运动感。此外，大灯组内部采用了独特的并列式三角形光源布局，配合造型犀利的LED灯带看起来颇具攻击性。
另外，风云A9车身颜色选择无疑是其一大亮点。新车提供了仙踪绿、雪岭白、碧波蓝、凝夜紫、玄夜蓝、丹枫红、翠竹青、墨石黑、探海青等9种配色，每一种都独具特色，满足了不同消费者的个性化需求。
新车的侧面有着优美的车顶造型，线条流畅锐利，与星途星纪元 ES类似。另外，新车配备了大尺寸多辐轮圈与半隐藏式门把手，在翼子板位置还有「AWD」的标识，表明了其四驱版的身份。
车尾部同样配备有贯穿式的灯带，电动扰流板预计高配车型上才有。至于车身尺寸，目前奇瑞官方并未透露。大胆猜测一下，风云A9车身长度应该会超5米，轴距也不会低于3米。
跟车身尺寸一样，风云A9的内饰和配置信息奇瑞官方同样也没有公布。但可以肯定的是，这台车内饰的豪华感以及科技配置，应该会向同级别的比亚迪汉看齐，同时还将配备L3级别智能辅助驾驶。
除此之外，新车还会配备CDC悬架系统，可以根据路况和驾驶模式自动调节悬架的软硬程度。
动力层面，新车或将搭载1.5T发动机与电动机组成的鲲鹏C-DM系统，纯电续航里程在200km左右，综合续航超过1400km，百公里加速5秒以内，提供四驱版，悬架则是前双叉臂+后五连杆的组合。
其实现在来看，风云A9之所以能够直面比亚迪汉，很大的原因就是这套C-DM插混系统的出现。
作为奇瑞第三代混动科技，其由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中搭载的第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N.m；同时，三挡超级电混DHT变速箱，在「双电机驱动+3挡DHT」模式的赋能下，其最高传动效率超出97.6%，轮端输出扭矩可达4000N.m。百公里加速仅需4.2S，并且百公里馈电油耗最低达4.2L，综合续航里程1400km（WLTC）。可谓是油耗和性能的完美结合。
面对这些强劲的对手，风云A9凭借其在外观设计、动力系统以及智能化配置等方面的全面升级，有望在市场上脱颖而出，成为中大型轿车市场的新宠儿。风云A8的售价区间为10.99万至14.99万，风云A9如果能将起售价控制在15万元左右，就可以在对位比亚迪汉时占据一定的优势。再结合奇瑞近一两年对旗下C-DM车型的定价都很有诚意，因此没准这款新车的价格最终还能来到13、14万起步呢？
写在最后：
近两年大家可以非常直观的感受出国内主流自主品牌在混动领域的发力趋势，客观来说奇瑞此时已经算是「后来者」，但后来者有后来者的优势。没有奇瑞汽车的混动市场，是不完整的混动市场。等到明年，或许又是一场大混战了。
