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汽车座位中右后方是最安全的,背后的原理是什么?

2023-06-02汽车

确定题目没有打错么?中右后方是最安全的?怎么和我的认知不一样呢!

在我的印象里,由于司机的自我保护本能,「左后」是比「右后」更加安全的。在系安全带的情况下,后排中间是最安全的。

想要知道哪里是安全的,那么我们就要考虑一下「危险的来源」是什么?对于汽车这个运动物体来讲,碰撞属性最重要,也就是撞击导致的人体损害!

一、碰撞概率

这就要考虑一下「碰撞的概率」问题。看看现实开车中,哪里最不容易碰到,那么哪里就更加安全呗。

这个是统计学的概念。如下图所示,在所有的碰撞中,后方碰撞最少,翻滚次之,两侧在次之,前方碰撞最多。每个部位的碰撞,对车内乘客的威胁也不同。

依据概率统计,大多数车辆事故的撞击位置都位于车头部分,后排由于拥有更加宽裕的缓冲距离,所以对于一般汽车而言,后排座位的安全系数要高于前排,而就后排的三个座位来说,在发生侧面碰撞时,无疑中间的座位又能够获得最为宽松的缓冲空间,所以最安全的座位是后排中央座位。

综合来看后排远离高概率碰撞区域,是最安全的位置。

二、碰撞危害性

其次,在碰撞后,哪里更安全,还要考虑碰撞的危害性。

其实车身结构设计上是充分考虑碰撞的,碰撞过程中设计了很多能量传递的通道。在发生碰撞时,受到强烈撞击的钢铁构件会发生塑性变形, 这种「塑性变形」本身伴随着碰撞能量的吸收 。因此,车辆结构的碰撞吸能设计很大程度上决定了车辆的碰撞安全性。

在这里,有个很重要的概念,就是塑性变形,如果塑性变形区越大,那么意味着受到的撞击能量越少,相比来讲,后排离概率更高的前部碰撞更远,其可变塑性变形区更大,所以更安全。

从左右方向来看,后排中间远离左右碰撞源头,那么中间位置更安全。

根据美国交通管理部门的调查,如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100,则副驾驶位置的危险系数是101,而驾驶员后排座位的危险系数是73.4,后排另一侧座位的危险系数是74.2,后排中间位置的危险系数是62.2。

当然,不得不提的是,以上所有的讨论都是基于乘客 正确使用安全带为前提 。如果不系安全带,只是「SI的彻底不彻底」的问题,可以说,哪里都不安全。