没想到啊！之前在回答广州公交缩减优惠的问题时提到的想法，现在慧泊市同样适合。
第一，慧泊停车是什么性质的公司，这个稍微查一下都知道的吧！但谁相信美国资本能垄断这么多的路边停车位资源吗？所以，下一个问题就是国企在已经垄断了资源，享受了政策倾斜的情况下，还需要参与市场竞争吗？那凭啥就能以盈利为目的呢？
第二，就是政府职能部门的对于交通问题的取向了。我好长时间没去过南宁了，也不知道现在那边市区的交通怎么样。但高额的停车位，目的自然是让车都跑起来，甚至抑压汽车消费。也就是说，他们觉得南宁市区还不够堵，或者说是对自己超前的交通规划有相当高的信心了。
第三，就是程序正义问题。这个就不展开了，毕竟我们是民主专政的制度dddd。
其实，说到底还是怪你们不买房，财政压力大呗！顺便又可以解决本地人就业的问题了。就是公信力，越来越不值钱了啊！
