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疑因亏损严重,宝马中国将退出价格战,称「支持经销商稳扎稳打」,此举对销量有何影响?

2024-07-15汽车

说明宝马还是太滋润了,它甚至连少赚一点都舍不得!

截止到2023年,宝马靠降价,是保住了中国销量的,23年甚至还有4.2%的增幅。24年上半年开始稍显颓势,但也仅仅下滑了4%

仔细看BBA的销量趋势图,可以说截止到2023年,BBA都算是靠降价保住了销量

降降价,保持住目前的市场份额在5%以内波动,这效果,放在任何一个有技术领域暂时没赶上的车企,(宝马电动领域就是没赶上国内车企),我觉得都会毫不犹豫的继续使用,同时想办法突破技术领域,我相信这是一个明显的正常运营策略

但是,宝马就便不要

原因就是嫌赚少了,「净利润率不及预期」

但是把车企利润率拉出来溜溜,宝马还是笑傲群雄的存在,单就利润率而言,国内只有去年最高光的理想,可以与BBA稍微一战(今年大概率也是不行了)

宝马以及奔驰奥迪,这个利润率是在什么情况下取得的呢?

奔驰、宝马、奥迪23年的折扣率分布是12.6%、17.66%、20.84%

  • 宝马i3裸车价在19万元,优惠16万
  • 宝马5系起售价31.24万元,优惠12.75万
  • 奔驰E级起售价降至36.