汽车内循环是什么意思，他和外循环有什么区别？

汽车内循环是什么意思，他和外循环有什么区别？汽车内循环是汽车空气调节系统的一种状态，具体解释如下：

定义

汽车内循环是指关闭了车内外的气流通道，不让外面的空气进入车内，只利用车内的空气进行循环。在这种状态下，风机关闭时车内气流不循环，风机开启时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。

作用

阻隔污浊气体：内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行驶中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气，保证车内空气洁净。

保温效果：无论是冬季保温还是夏季保持凉爽，内循环都能较好地保持车内温度，使空调的制冷和升温效果更佳。

使用场景

在车辆密集、隧道内、异味、烟雾、扬尘区域等环境下，开启内循环可以阻断外部尾气和灰尘。

上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道内，应尽量使用内循环。

当车开始正常匀速行驶时，可以考虑切换到外循环状态，以补充新鲜空气。

注意事项

长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，可能让人感觉头昏脑涨，因此建议定期切换至外循环或开窗通风 。

新车的前6个月内一定要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气新鲜。

特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味，这可能会掩盖潜在的有害气体。

原理

内循环的原理是关闭了车内外的气流通道，形成车辆内部的气流循环。当风机开启时，吸入的气流仅来自车内，从而避免了外部空气进入车内。

汽车内循环与外循环的主要区别体现在以下几个方面：

一、状态与原理

内循环：在这种状态下，车内外的换气通道被关闭。当风机关闭时，车内没有气流循环；风机开启时，吸入的气流仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。这种模式主要是利用车内已有的空气进行循环，避免外部空气进入。

外循环 ：此模式下，利用风机将车外的空气抽吸到车内，风扇打出的风来自车外。即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，实现车内外空气的流通。

二、作用与效果

内循环：主要作用是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行驶中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。同时，内循环还可以提高空调的制冷和升温效果，并具有较好的保温效果。

然而，长时间使用内循环会导致车内空气质量下降，可能让人感觉头昏脑涨，因此建议定期切换至外循环或开窗通风。

外循环：主要作用是实现车内外空气的交换，使车内空气更加清新，并有助于降低车内温度。 在空气质量较好的环境下使用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，提高乘车舒适度。

三、使用场景与建议

内循环使用场景：适用于车辆密集、隧道内、异味、烟雾、扬尘区域，以及需要迅速制冷或升温的情况。在冬季和夏季开启车内空调时，内循环可以更快地达到设定温度。

外循环使用场景：适合在空气质量较好的环境下使用，如高速公路行驶时，可以利用外循环让新鲜空气进入车内，改善车内空气质量。此外，在使用空调除霜除雾时，也需要使用外循环才有效。

四、标志与操作

在汽车空调面板上，内循环和外循环通常有不同的标志。内循环的指示标志是箭头向内，表示空气在车内循环；外循环的标志则是由外到内，表示车外空气被吸入车内。

汽车内循环与外循环在状态、原理、作用、效果、使用场景以及操作标志等方面存在显著差异。在实际使用中，应根据具体环境和需求灵活切换内外循环模式，以达到最佳的空调效果和车内空气质量。