差不多20天前，乐高的伙伴问我，对于拼搭一款硬派越野车，比如大G是否感兴趣？
作为一名汽车媒体记者，同时也是一个乐高爱好者，这样的机会不容错过。
我回复说，也许我不会搭得很快，但我乐意试一试。
于是就得到了人生第一台「大G」，都说每个男人的梦想清单中，都会有一台大G，现在梦想成真了。
在说玩具之前，我想先聊聊这款车吧，「Mercedes-Benz G 500 Professional Line」。
作为搭载有专业套件的G500，这款车最早在2021年的法兰克福车展亮相，大家看照片就能感受到它的颜色非常特别。
这是专为G500 Professional Line 调制的一种橘铜色，而今天乐高为了还原这一经典车色。
乐高配色更「橘」一些，更鲜亮一些，我猜测，原版大G可能要往沉稳的方向再调整一下，但作为玩具，乐高没有这个负担，它需要更跳跃，更吸睛的色彩。
除了颜色忠于「原著」，高于「原著」，代号为42177的奔驰G500 Professional Line，几乎还原了原车的每个细节。
这些细节我后面还会慢慢说到，而在这个之前，我也说说乐高Technic系列，这个系列中上一款硬派越野车是路虎卫士，我当时也收了一台。
如果回望5年前，全新卫士时隔71年换代的盛况，绝对值得乐高与之共同推出一款对应的，最高端系列的玩具。
时隔5年，乐高再次出手硬派越野，让一款G500 Professional Line来到粉丝们面前，除了大G确实是硬派越野中的图腾外，这款车正经历自1979年诞生以来最大的变化，今年4月电动大G已然问世。
2024年这个时间点，向过去45年的，人类机械领域达到的巅峰成就致敬，同时也作为一个里程碑来开启新的篇章。
如同之前的路虎卫士一样，这一版乐高的G500也不带有动力和遥控装置，可以说它让你感受到的是「原始」的机械拼搭之美。
那么到底有哪些大G的特点，在乐高中可以体验呢？
首先，非常逼真的底盘，我相信之前看到各种关于这款玩具的视频时，对于四个减震器带来的震撼效果都得划重点。
其次，非常逼真的差速锁，奔驰G500配备了一体式桥式中央差速锁。而这款玩具，也可以在底盘上 （需要把车辆翻过来） 进行真正的差速锁调节，虽然不在座舱中，但也让人惊叹乐高的设计能力。
差速锁的设计，也是它与上一代硬派越野车路虎卫士之间的差别，可以说乐高也在升级。
再次，这一版乐高G500的发动机也是直列6缸3.0T，在现实中，这是2025款和2024款G500的最大区别，哪怕是奔驰大G这个级别的车，都在告别V8。
这是大G粉丝的遗憾，却是乐高粉丝的爽点，2025款G500奔驰还没有开卖，但乐高玩具倒是可以先享受起来。
最后，包括车顶的置物架，前脸为这一版本全新设计的中网、以及后侧方的攀爬梯、以及硬朗的车侧黑色线条。
正是因为以上这些点，让「Professional Line」做到了忠实还原。
这款玩具的售价目前是249.99美元，8月1日开始全网发售，中国的售价在京东上标出了2099元。
仅看价格会觉得有一点小贵，但想想过去2周，它带来的沉浸式独处的快乐，似乎也是值得的。
