近年来，车企之间的竞争可谓异常激烈！各家车企都在不遗余力地研发新车型，持续推出新的配置和功能，想尽办法吸引消费者的关注。说实话，我认为这种竞争对消费者而言其实是件好事。正是由于车企之间的激烈角逐，我们现在能够买到许多性价比极高的优质汽车。以前，配置稍高一些的车型价格都十分昂贵，而现在，同样的配置，价格却便宜了许多。我记得几年前购买了一款中型轿车，当时的价格并不便宜，配置也很一般。如今，同款车型的新款，价格比我当年购买时还要低，但配置却高出不少，真是物超所值啊！车企为了在市场中占据一席之地，必然会竭尽全力提升产品质量，不断推出新的配置和功能。对我们消费者来说，就能买到更好的汽车，而且价格也更加实惠了。
凯翼这牌子可能好多人都不熟，其实它跟奇瑞有点关系。它也出了好几款车，但因为牌子不响、车样子一般、定位也不高，所以卖得一直不咋样。不过这回，凯翼昆仑可算杀回来了。我在发布会上头一回瞅见这车，哎呀妈呀，这外观跟以前比，那可真是鸟枪换炮了！凯翼昆仑 iHD 的外观和内饰，那都是意大利大师罗威·维麦什设计的。你可能没听过他的名儿，但他设计的车你肯定知道，像法拉利 458、玛莎拉蒂总裁啥的，都是他的杰作。所以说，凯翼昆仑也算是个「混血儿」了。前脸那个大尺寸镀铬装饰格栅，和犀利的大灯连一块儿，看着就很有辨识度。我觉得这设计挺好看的，既有国际范儿，又有咱中国的特色，开出去肯定回头率爆表！
而且这款车的价格也非常实惠，虽然目前没有优惠，但 11.99 万元的起售价也非常合理。那么，这款车的产品力究竟如何呢？凯翼昆仑 iHD 的设计风格与昆仑燃油版基本一致。你看这车前脸，大尺寸进气格栅，还有贯穿式日间行车灯组，多霸气！格栅里面是点阵式镀铬装饰，前保险杠两边还有类似进气口的造型，看着就带劲儿，运动感十足！我觉得这设计挺酷的，开着它出去肯定拉风！
凯翼昆仑 iHD 还有一些小细节挺不错的，像隐藏式门把手、黑色外后视镜、橙色刹车卡钳，还有双边共四出的排气布局，都挺有个性的。尺寸方面，这车长 4736mm，宽 1968mm，高 1708mm，轴距 2820mm。跟同级别比亚迪唐 DM-i 比，凯翼昆仑 iHD 更宽一些，轴距一样。我觉得凯翼昆仑 iHD 的空间表现应该不错，坐起来应该挺舒服的。座椅布局有 5 座 2+3 和 7 座 2+3+2 两种选择，挺灵活的。我觉得这配置在同级别车里算是挺厚道的了。
在配置差异方面，凯翼昆仑 iHD 行政版的低配和次低配车型售价相差 1 万元，配置上增加了前排侧气囊、电动尾门、全景天窗、氛围灯、电动调节主驾驶座椅等；中配车型比低配车型贵 1 万元，增加了 L2 级辅助驾驶、流水转向灯、自适应远近光、14.6 英寸中控屏、前排座椅加热/通风、手机无线充电、后排杯架等；顶配车型再增加 1 万元，增加了前后头部气囊、DOW 开门预警、变道辅助、蓝牙钥匙、自动雨刷等。
在性能方面，新车配备了 1.5T 插电式混动系统，发动机的最大输出功率为 102kW，最大扭矩为 231N·m。电机的最大功率为 150kW，最大扭矩为 300N·m。在传动方面，与之匹配的是 E-CVT 变速箱。在续航方面，新车搭载了 22.48kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航里程可达 150 公里。满油下能够跑到1320公里，比丰田还省油。对此，你怎么看呢？欢迎转发讨论。
