本文轉自【環球時報新媒體】；
綜合英國【衛報】和【每日電訊報】報道，倫敦市長薩迪克·汗在3月中旬承諾，對於尾氣排放不達標的市民老舊機動車，如果車主同意淘汰它們換取補貼，市政府將負責按照車主意願將其捐給烏克蘭。然而，英國媒體4月21日爆料稱，這些捐贈的車輛至今仍未交付給烏克蘭，而是停放在倫敦郊區的農場裏「生銹」。
英媒報道截圖
按照倫敦市政府此前宣布的計劃，從今年3月15日起，市民可以將不符合倫敦超低排放區（Ulez）標準的私家車輛淘汰，換取2000英鎊補貼，並可以在申請表格上勾選一個選項，將舊車捐贈給烏克蘭而不是送去報廢。該計劃旨在鼓勵市民購買符合新排放標準的車輛，改善英國首都的空氣質素。而駕駛較舊且汙染較嚴重車輛的司機，每天必須支付12.5英鎊才能在倫敦市區開車。
按照規定，車主必須向與倫敦交通局（TfL）合作的一個慈善組織「英烏援助」（British Ukrainian Aid）送出相關申請。如果申請獲得批準，將會有誌願者去接收車輛，駕駛它們開往歐洲大陸。這項計劃還得到了烏克蘭首都基輔市長維塔利·克利奇科的支持。
迄今為止，透過該計劃登出登記的機動車已有超過4萬輛。不過，倫敦交通局表示，其中僅有一小部份可轉交給烏克蘭方面。
報道稱，該計劃是在一年多前被提出的，此前曾被倫敦市長以法律原因拒絕，最終他在被遊說後改變了態度，該計劃在獲得倫敦交通局批準後啟動。
盡管倫敦市長指派慈善組織「英烏援助」負責代表倫敦交通局營運該計劃，但至今僅有44輛捐贈的車輛被交給該組織。該組織此前在社交媒體上發文宣稱，首批車隊原計劃於4月11日離開英國前往烏克蘭。
然而，由於此時正值倫敦市長選舉期間，該組織在那一周取消了一場車隊出發儀式。取消的理由是，英國法規要求類似倫敦交通局這種公共財政資助的機構，不允許參與可能會被視為是競選造勢的活動。於是，這些車輛至此被停放在倫敦郊區沙利郡一個農場田地裏。
【每日電訊報】報道稱，此前參與向烏克蘭捐贈車輛的一些誌願者聲稱，他們別無選擇，只能自己動手解決此事。其中一個名叫貝爾的誌願者指責「英烏援助」並沒有協調相關手續。貝爾還稱，他計劃下周親自駕駛一輛私人捐贈的車輛前往烏克蘭，並且不再試圖從「英烏援助」那裏尋求回應。他補充說，「我已經送去了30多輛車了」。
