先說結論：始祖鳥的滑雪服裝，在道內屬於平均水平，道外屬於一流水平。
始祖鳥的滑雪服大概分為幾個系列（男裝為例）：
cassiar，道內。四向彈力（使用感覺似乎是二向彈力，年代久遠記得不清楚了）聊勝於無。而且好像已經停產。
macai，道內。充絨量沒有設計好，散熱不行，導致滑行過程容易感覺太熱，出汗後羽絨打濕會導致十分悶。Lt款略略降低充絨量，緩解部份問題。另外，當滑雪時真的冷到需要羽絨上衣的時候，為什麽始祖鳥官方會認為同款macai的下身只需要一條薄棉褲？
sabre，道內道外。快要被micon代替。衣服毫無彈力，道內滑行難以舒展。相比之下，道外顯得十分耐艹。上下衣服都寬大，可以加任何中間層。道外穿脫很方便。
rush，道外。采用gtx pro，耐操，透氣。一流。特別是面料真扛得住小樹林任何刮擦，比sabre更強。
procline系列。應該歸類登山滑雪吧。輕量化，兼顧滑雪和登山。設計上很多beta系列的元素。最近出了hybrid細分系列，胸和肩是硬殼，大背和下擺是軟殼，強化了散熱。這個設計太復合登山的需要了。個人特別喜歡這套，3月的萬龍一到了下午實在太熱，穿啥都出汗，除了這套。
總體而言，道內滑行的話，因為不用太考慮惡略環境天氣，更多追求高表現力，彈力，透氣，是必須。這方面始祖鳥做得不夠好。xb、carve遠勝於它。
但是，始祖鳥道外無敵。得益於常年戶外設計心得，需要背包的道外滑行確實需要各種戶外細節，耐艹、和背包嚴絲合縫的剪裁，都很優秀。
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針對某答主，始祖鳥其實還是做了一些服裝類以外的滑雪裝備的。
始祖鳥還做雪鞋，procline系列。屬於登山滑雪用途。這個系列的服裝很有意思，軟硬殼雙拼，散熱做的很好。鞋子沒試過就不說了。但就試穿而言，輕量化確實讓人耳目一新。
雪崩氣囊背包，voltair系列。采用電風扇技術，而不是壓縮氣罐，只要充電就可以反復使開啟氣囊，不需新購氣罐。優點是經濟和方便。經濟省錢不用多說，方便是很多地方買不到氣罐，或者滑行之中不想帶幾個罐子。但缺點也很明顯就是氣囊開啟時間略慢。在這點上，更願意使用bd或者evoc的氣囊器材。
back country背包，rush系列。輕量化太好使了。相比ortovox、evoc、bd這些背包動不動1.5kg的重量（30L-35L），頓時覺得人生真美好。
