據上海市住房和城鄉建設管理委員會、上海市重大工程建設辦公室近日介紹：2024年，市重大工程聚焦積極擴大有效投資、落實國家重大戰略、提升城市核心功能、增進社會民生福祉，為上海高質素發展註入新活力。
滬蘇湖高鐵——2024年12月26日開通執行，「軌域上的長三角」再添新動脈
滬蘇湖高鐵是長三角高鐵聯網補網、強鏈的重點專案，於2020年6月開工建設，由上海虹橋站引出，途經江蘇省蘇州市，至浙江省湖州市湖州站，路線全長約164公裏，設計時速350公裏，設有上海松江站等8座車站。專案的建成營運，將進一步最佳化上海鐵路樞紐布局，有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力，對於促進沿線經濟社會發展和長三角一體化高質素發展等具有重要意義。
滬蘇湖高鐵上海松江站
機場聯絡線——2024年12月27日先行段開通
機場聯絡線是首批確定的全國11條市域示範路線之一，也是上海首條自建的市域線。專案於2019年6月開工建設，全長68.6公裏，沿線設車站9座，最高執行時速160公裏。隨著虹橋2號航站樓站~浦東1號2號航站樓站的開通營運，實作了兩大機場間40分鐘快速通達，將顯著提升浦東、虹橋兩大樞紐門戶的服務能力，提高上海城市公共交通服務水平糊執行效率，為長三角地區更高質素一體化發展揭開新的篇章。
軌域交通17號線西延伸——2024年11月底開通初期營運
專案於2021年6月開工建設，是長三角示範區內一條重要的軌域交通路線，由既有東方綠舟站向西延伸至西岑站，全長約6.6公裏，共設一站一區間，全線為高架路線，連續跨越G50高速公路和三級航道攔路港。專案的建成通車，將進一步完善長三角生態綠色一體化發展示範區交通幹線網絡，實作張江高新區西岑園、華為研發基地與青浦新城、虹橋樞紐乃至上海中心城區的快速交通聯系。
上海港羅涇港區貨櫃碼頭改造一期工程——2024年8月7日實作開港
專案於2022年12月開工建設，作為國內首個系統化舊碼頭改造工程，是上港集團打造的全新一代自動化貨櫃碼頭，一期工程碼頭設計岸線長1432米，設計年透過能力為260萬標準箱，采用全自動化貨櫃碼頭建設方案，主營內貿航線。作為上海港綠色智慧碼頭的典型代表，在建設過程中充分利用原有廢舊材料，舊結構資源利用率達70%，拆除的30%建築結構再次利用。羅涇貨櫃港區的建設，進一步鞏固上海作為全球最大貨櫃港口的地位，助力上海港成為全球首個年吞吐量超5000萬標準箱的港口。
銀都路越江隧道新建工程——2024年12月27日建成通車
專案於2019年12月開工，西起徐匯區景東路銀都路交叉口，東至閔行區浦錦路蘆恒路交叉口，路線全長約3.8公裏。工程采用「雙層隧道」的總體方案，上、下層隧道均為雙向4車道規模，按照城市主幹道標準設計。專案建成通車，有利於完善市域骨幹路網，分流S20公路外環越江交通流量，提高區域交通保障能力，促進黃浦江兩岸一體化發展。
世博文化公園——2024年9月20日全園開放
專案於2017年9月20日開工，位於浦東濱江核心地區，占地約2平方公裏，園內綠化率超過80%，引入黃浦江水經迴圈凈化形成約16公頃水域，保留改造了世博保留場館（原俄羅斯館、法國館、意大利館和盧森堡館），新建江南特色申園、上海溫室、雙子山、世界花藝園、音樂之林等設施。專案的建設踐行了「人民城市為人民」的理念，成為上海中心城區最大的公園綠地，全面打造生態自然永續、文化融合創新、市民歡聚共享的世界一流城市中心公園。
華為上海研發基地（青浦）——2024年10月21日竣工投用
專案位於上海市青浦區金澤鎮，2021年9月27日開工，園區定名為華為練秋湖研發中心，占地2400畝，東西向最長2.4公裏，南北約900米。總建築面積206萬平方米，是華為在全球最大最先進的研發基地，共有8個組團100余棟風格新穎的建築群，匯聚研發辦公、技術孵化、會議中心、配套服務等多元化功能，容納約3.5萬名研發人員辦公。
上海交通大學醫學院附屬上海兒童醫學中心國家兒童醫學中心——2024年9月26日正式啟用
專案於2021年1月12日開工。建設內容為醫療綜合樓（地下2層、地上12層）和宿舍樓、動物房、液氧站、汙水處理池，以及室外總體工程等。專案的建成，將著重於提升血液腫瘤學科和危重癥的診治能力，進一步發揮學科群的優勢，致力於疑難危重癥、專科專病的診斷、治療和管理，打造成為國際一流水平的兒科疑難危重病癥診治中心、血液腫瘤診治中心及研究型醫院，更好服務於全國患兒。
上海市疾病預防控制中心新建工程——2024年12月基本建成
專案於2020年12月開工，建築面積近12萬平方米，建設內容為新建一棟綜合業務樓、一棟理化實驗樓、一棟微生物實驗樓。透過「補短板、強功能」的重大設施和前瞻性布局重點實驗室等關鍵專案建設，可進一步健全本市公共衛生體系，提升公共衛生能力水平，為本市建設全球公共衛生最安全城市典範之一提供有力支撐。
泰和汙水處理廠擴建工程——2024年12月基本建成
專案於2021年12月開工建設，工程主要新建20萬立方米/日汙水處理設施和35噸幹基/日的汙泥處理設施；新建1根管徑1500-2200毫米汙水東總管10.5公裏，沿線設定1座中途提升泵站，設計規模為8萬立方米/日。專案的建成，能進一步提升石洞口片區汙水處理能力，改善區域水環境質素和保障汙水處理系統的安全。
澎湃新聞記者 余全
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