潮新聞客戶端 通訊員 徐麗婷 吳迪元 記者 周夏林
春節假期結束，潮新聞記者從浙江省交通運輸廳了解到，2月10日至17日（正月初一至初八），浙江省累計發送旅客2036.42萬人次，同比增長43.03%，其中公路運輸1061.54萬人次，同比增長31.72%；水路284.58萬人次，同比增長63.65%；鐵路482.14萬人次，同比增長55.88%；民航208.16萬人次，同比增長54.6%。
與此同時，全省各地交通工程專案也鉚足幹勁，「滿弦」開工！義龍慶高速公路麗水段專案開工儀式在麗水舉行，六橫公路大橋二期工程青龍門特大橋建設迎來全新節點，如通蘇湖城際鐵路（南潯至長興段）一片繁忙景象……各地持續推進專案建設提速提質提效，奮力跑好龍年第一棒。
義龍慶高速公路麗水段專案
2月18日，義龍慶高速公路麗水段專案開工儀式在麗水市松陽縣舉行，浙江重大交通專案投資又落一子，浙西南山區將再增一條共富大通道。
義龍慶高速公路路線全長約198公裏，總投資約548億元，起點位於金華義烏，途經永康、武義、遂昌、松陽，至龍泉市，設計時速100公裏/小時，分金華段和麗水段建設。據悉，此次開工的義龍慶高速公路麗水段專案是【浙江省綜合交通運輸發展「十四五」規劃】中「六縱六橫」主骨架重點建設專案，采用雙向四車道技術標準，主線長約93公裏，批復概算總投資約216億元，計劃於2028年建成通車。
專案共設橋梁 58 座、隧道14.5 座，設互通式立交9處、服務區2處。值得一提的是，該專案葉村隧道進口至大丘田隧道出口約50公裏路段分布了9座隧道，隧道長度達41.45公裏，占比達到83%，為國內特長公路隧道群占比最高、超長連續隧道群最長的高速公路。
G9221杭甬高速寧波段三期工程
今年是G9221杭甬高速寧波段三期工程威海路至柴橋段全面開工建設的關鍵之年，2月18日，春節假期剛剛結束，專案建設指揮部已全員到位，高效有序地推進復工復產工作。
為全力迎戰首季「開門紅」，確保全年任務趕在前、贏在前，專案建設指揮部科學謀劃「春節不停工」施工方案，組織控制性工程跨港區及甬江特大橋80名工人、40余名管理人員堅守崗位，奏響新春建設「交響曲」。春節期間，施工現場運輸車輛來回穿梭，機器發出陣陣轟鳴，工人有條不紊地挑燈作業，在大年初一奮戰到次日淩晨3點，順利完成主墩18根鋼護筒打設，為後續基樁施工奠定了堅實的基礎。
截至目前，專案累計完成投資49.47億元，占總投資的22.6%，總體形象進度達5.87%。
如通蘇湖城際鐵路（南潯至長興段）專案
新春伊始，陽光燦爛，如通蘇湖城際鐵路（南潯至長興段）施工現場，吊車、挖機、板車等器材機聲隆隆，一片繁忙景象。該專案起自浙蘇省界，經南潯區、吳興區、南太湖新區、長興縣，終於長興站。路線全長約64.8公裏，設計速度160公裏/小時，全線設11座車站。
剛剛過去的春節假期，專案部工人始終堅守在施工崗位上，不停工、不停產，全力以赴抓進度。為了防止混凝土澆築過程中的離析現象，現場還配備有6台混凝土罐車交替作業，30余名工人現場連續交叉作戰。
如通蘇湖城際鐵路建成後，將進一步完善環太湖軌域交通網，改善居民出行條件，串聯起長三角地區沿海發展帶、沿江發展帶和滬寧發展帶，對促進長三角區域一體化建設具有重要意義。
嘉興機場專案主體工程
搶工期、抓進度、保節點，一天都不懈怠，一個節點都不延誤。龍年開年，嘉興機場專案主體工程現場施工人員開足馬力，全力以赴！在機場航站樓工程現場，施工人員們有條不紊、齊頭並進，利用晴好天氣進行測量放線、材料加工、鋼筋綁紮、混凝土澆築。此時，施工人員們正進行航站樓A3/A4區夾層、A2區一層和B區基礎墊層施工。
為保障工程工期和建設連續性，今年春節，有100余名建設者堅守一線，全力以赴加快嘉興機場專案施工，以辛勤的汗水詮釋著獨特的「年味」。
當前，航站樓A區的土建結構即將完成結頂，頂部的花瓣區域也將完成基礎搭建。目標是到2024年4月完成整個航站樓的土建封頂，6月到7月完成鋼結構施工。
六橫公路大橋二期工程
2月16日，隨著鞭炮聲響起，六橫公路大橋二期工程青龍門特大橋Q4主墩承台防撞鋼套箱吊裝下放順利完成。至此，青龍門特大橋主通航孔橋三座主墩承台鋼套箱全部下放完成，大橋建設迎來新節點。
據施工單位負責人介紹，該鋼套箱高9.8米、面積4128平方米、重約2400噸，創下了世界最大寬度、最大壁厚、最大拼裝尺寸、最大海上運輸尺寸，最大海上整體吊裝重量五項「世界之最」。
甬台溫高速至沿海高速三門聯絡線
甬台溫高速至沿海高速三門聯絡線是省重點建設專案，專案建成後將進一步強化台州北部東西向區域交通聯系、構築快速便捷的三門灣灣區疏港綜合交通體系。
春節假期裏，三門聯絡線的建設者們舍棄小團圓，專案部60多名工人和管理人員選擇堅守專案一線，共同保障專案施工進度；2月18日新年開工，專案現場更是熱火朝天，顯出一片繁忙之景。
專案負責人表示，三門聯絡線TJ02標亭旁溪大橋正在施工的輔助工序涉及圍堰作業，需要在水中完成施工標段，春節前後正值亭旁溪的枯水期，專案部建設者們搶抓圍堰施工的黃金時段，全力做好鋼管樁的焊接、固接等輔助工序，為專案順利推進創造有利條件。
（來源：浙江交通）
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