新京報記者 裴劍飛 編輯 張磊 校對 張彥君
正月初七，假期最後一天，春運迎來了返程客流最高峰階段。今天（2月4日）下午，記者在北京西站地區看到，提著大包小包的旅客從出站口魚貫而出，各出租車排程站內排隊的旅客數量也有所增加，地鐵外已提前擺放好隔離護欄，緩解客流壓力。
▲北京西站迎來返程高峰，預計今日將有22.71萬人次旅客抵京。新京報記者 王貴彬 攝
記者從北京市重點站區管委會西站辦了解到，預計今日北京西站將迎來22.71萬人次抵京旅客，2月5日0時至5時，北京西站也將有十余趟臨客列車抵達，共計到站乘客超1.2萬人次。為應對返程客流高峰，北京西站的兩條地鐵路線（7號線和9號線）從前幾日起就已經開始了延時營運的措施。
北京西站地鐵站外已提前擺放好隔離護欄，對換乘地鐵的出站旅客進行疏導。
▲北京西站地鐵站外已提前擺放好隔離護欄，緩解客流壓力。新京報記者 王貴彬 攝
今天，7號線北京西站上行、9號線北京西站上下行延時至次日2時。明天早上7號線、9號線北京西站還將提前至5時開門營運。7號線北京西站首班車提前20分鐘。9號線北京西站雙方向首班車提前10分鐘。
出租車與網約車也將聯動形成補充運力。據北京市重點站區管委會西站辦相關負責人介紹，正月初五至初八，每日組織近千輛出租車駐點保障。在23時後，啟動網約車保障措施，在西站地區提前儲備了一定的網約車運力資源。還將啟動北京西站北廣場公交場站的四、五車道作為網約車的臨時候車區，網約車平台調配專用車輛保障西站接駁。
▲出租車等候區內排起了長隊，工作人員拿著擴音器引導旅客有序排隊。新京報記者 王貴彬 攝
北京西站地區為方便旅客在停車場內快速辨別方位，以顏色分區，增加地標引導，最佳化出站口引導標識，並註明步行距離。在P1、P3、P5停車場內，增設燈箱、懸掛式指示牌、柱面標識、地面標識等94處，讓接站車輛與到站旅客資訊對接更精準。
站區服務同步最佳化，旅客服務中心提供愛心雨傘、行李推車等便民設施，並透過「彩虹便民貼」即時更新出行指引。
西站地區管理辦公室全員停休，實施網格化現場巡查，確保各環節銜接順暢。
值班編輯 李加減
