中國青年報客戶端訊（佘紅斌 中青報·中青網記者 宋寶穎）8月30日，與深中通道連通的快捷之路——廣州南沙鳳凰大道快速化改造工程主線隧道全面通車。
鳳凰大道快速化改造工程是南沙區委、區政府規劃的城市主動脈。該工程位於廣州市南沙區黃閣鎮、橫瀝鎮及珠江街，北起市南路，南至珠江大道，全長約14.87公裏，是南沙區城市主幹線。由中鐵隧道局負責施工的鳳凰大道快速化改造工程豐澤路至黃閣南路主線隧道，長度1335米，雙向六車道，設計時速60公裏，無紅綠燈設定。改造前，該路段受紅綠燈影響，通行能力有限，常導致交通擁堵。改造後，透過地面輔道和主線隧道的快速化分流，設計通行最大車流量可達3028輛/小時。
自2023年4月22日開工以來，鳳凰大道專案全體參建員工克服交通導改、管線遷改、工序轉換快、施工難度大等諸多難題，特別是下穿黃閣南路、莞佛高速高架橋區間頂管隧道，采用矩形頂管盾構機施工，是目前華南地區斷面最大的頂管隧道工程，開創華南地區三車道頂管隧道先河。
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