8月24日，伴隨著清脆的鳴笛聲，一列滿載500米長鋼軌的運輸列車緩緩駛入崇憑鐵路寧明東鋪軌基地，崇憑鐵路首批長鋼軌進場，為後續全線鋪軌施工做好準備。
長鋼軌卸車作業現場。
本次運送的500米長鋼軌共計52根，合計長13公裏。為確保首列長鋼軌列車安全順利進場，南崇公司與中鐵四局崇憑鐵路CPZQ2標專案部及鋪軌分部組成「交投先鋒+攻堅突破」團隊，強化專案運輸人員標準化作業培訓，嚴格落實行車安全規章制度，對長鋼軌運輸及卸車方案進行安全交底，在這之前已多次組織卸軌人員，對起吊落軌進行模擬演練，對機車過岔、現場對位確認以及聯絡線路線養護，確保長鋼軌運輸、裝卸安全進場。
工作人員在進行卸車作業。
「今天淩晨，我們52根長鋼軌全部進場並在一天內完成卸車作業，崇憑鐵路專案施工進入長鋼軌儲存階段。」中鐵四局CPZQ2標鋪軌分部總工程師吳世俊說。
崇憑鐵路寧明東鋪軌基地。
據介紹，崇憑鐵路全線鋪軌165.75公裏，其中正線鋪軌159.51公裏，站線鋪軌6.24公裏；鋪道岔28組，鋪設伸縮調節器4組，鋪設道砟62.82萬立方米。
「崇憑鐵路開工建設以來，各項施工進展順利。隨著長鋼軌的順利進場，專案將進入鋪軌階段，為2025年底開通營運目標打下堅實基礎。」廣西交投南崇鐵路公司工程管理部標段專管工程師謝波說。
來源丨崇左融媒
編輯丨鐘丹丹
責編丨蔣西河
校對丨胡宗梅
稽核丨廖曉東
監制丨鄒煥鈞
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