杭州是浙江省的省會，發展相當突出，但是發展極不平衡，就是東強西弱，所以杭州一直追求東西部共同繁榮。
杭州西部地區雖然幅員遼闊，但發展一般，主要是因為杭州西部多為山區，交通十分不便，導致發展滯後。
因此，在「要想富，先修路」的政策下，浙江正在為杭州西部地區布局更多的高品質交通，其中杭甬高速就是一條重量級的高速公路。
杭甬高速長約246公裏，起於彩虹高速與320國道交匯處。總的趨勢是向西走，經過富陽區的春建、鄧鑫等鎮，再進入桐廬縣，經過瑤林、分水等鎮，最後到達浙江省和江西省的交界處。
由於是山區，沿線發展一般，杭春開高速公路整體標準不高。將雙向設計建設4-6車道，時速100公裏，可大幅提升杭州西部地區與中心城區的時空距離，有助於打通大杭州空間格局，促進東西部共同繁榮。
對於這樣的高速，浙江也很重視。2022年立項，強力推進。而且提前完成了滬杭高鐵交叉節點首個專案建設。不僅如此，近日，杭甬高速成功列入交通運輸部公路發展規劃中期調整。這種計劃調整不是隨機的，只有足夠重視的路線才會有這樣的優惠。
要知道，這幾年杭州的重心都在亞運會上，很多交通設施都是為亞運會服務的。現在亞運會結束了，杭州有更多的時間完成其他專案。
杭甬高速公路首先得到重視和優先考慮，
杭州之所以這麽重視杭春開高速，也是為了杭州西部更好的發展。杭州目前雖然很強大，但多在幾個中心城市周邊，縣域經濟也比較一般，甚至比省內其他城市都差，更別說蘇南的縣域經濟了。杭州縣域經濟發展一般，這無疑拉低了杭州的整體實力。畢竟全球發展會讓一個城市更強大。
因此，加快杭甬高速公路的建設，有利於杭州西部山區的發展。
今後，杭州西部山區的更多地區可以直接連線到杭州市中心。畢竟杭-春開高速是直通杭州中心區的。
當然，杭春開高速的規劃建設不僅僅是為了杭州一個城市的發展，因為它也是滬昆大道的重要組成部份，有利於中國東西部的融合發展，其意義還可以進一步提升。
期待杭春高速早日開工，早日建成！為地區經濟發展做貢獻。浙江喜迎一條高速公路，拉開大杭州空間格局，促進東西部共同富裕。
