7月5日，2024年西南區域和長江流域上遊氣象工作協調會暨西南地區業務能力提升推進會在重慶召開。重慶、四川、貴州、雲南、西藏、青海六個省（市）氣象部門主要負責人和成都資訊工程大學、雲南大學、中國民用航空飛行學院等單位代表參加會議。
會議總結了西南地區業務能力提升和氣象高質素發展工作進展及成效，部署了2024年重點工作和近期各項工作，與會代表圍繞區域科技協同創新、觀測站網最佳化、高原數值預報模式發展、衛星套用能力提升和長江流域上遊天氣聯防、服務聯動等開展深入研討，共謀氣象高質素協同發展。
上遊新聞記者從會上獲悉，近年來，重慶市氣象局不斷叠代升級數碼氣象「四天」系統，構建流域水浸和城市內澇兩個數碼套用場景。
重慶市氣象局建立了重慶首個數碼化防汛決策系統——「知天·沙坪壩區防汛決策指揮系統」，成為沙坪壩區防汛救災「實戰樞紐」。
重慶市氣象局還牽頭建設了針對西部陸海新通道及與之銜接的「一帶一路」、長江經濟帶等重點專案的氣象保障專題大數據集，聯合交通、公安、應急、鐵路等部門共同開展「鐵公水空」主要交通路線及沿線受惡劣天氣影響車站、港口、碼頭、機場、物流園區、企業等情況排查和資訊共享，共建通道全線監測、預報氣象服務技術體系。針對西部陸海新通道東中西3條主通道鐵路和渝新歐、渝滿俄中歐鐵路班列，開展沿線精細天氣實況監測、氣象要素預報、災害性天氣預警，針對東盟班車、中亞班車、南亞班車等11條跨境公路班車路線，開發精細到班車路線的氣象服務產品。
重慶市氣象局還聚焦保障長江黃金水道航運安全，面向重慶海事局、長江重慶航道局、長江航道測量中心等航運主管部門，輪船、航運、旅遊公司等3類17個「長江經濟帶」企業使用者，為長江幹線航運船舶提供沿線大霧、大風、強降雨、高溫等惡劣天氣監測預報和航運氣象風險預警，還建設了長江重慶段航運災害性天氣自動預警智能響應系統，實作長江重慶航道未來十天逐3小時、水平分辨率2.5公裏的網格氣象要素預報，長江航道逐1公裏的氣象實況監測閾值報警和精細到具體航段的災害性天氣預警等，提升了災害預警、聯動響應等能力。
另外，中國氣象局氣候資源經濟轉化重點開放實驗室落地重慶執行以來，也已立項42個開放研究課題，釋出研究成果59項。
上遊新聞記者 石亨 重慶市氣象局供圖
