7月26日，在濟南鐵路物流中心董家鎮營業部，隨著一聲長長的汽笛劃破天空，一列滿載草酸、輪胎等貨物的班列從這裏始發，途經雲南省西雙版納州猛臘縣磨憨口岸出境，駛往老撾首都萬象。
至此，作為山東三大中歐班列集結中心之一的濟南董家鎮營業部，完成了「向東出海、西至中亞歐洲、南至東南亞、北至東北亞」的國際班列全域布局，為助力濟南建設國家物流樞紐邁出了堅實一步。
「中歐班列開行前，我們要做好貨源組織的‘紐帶’和貨源安全的‘把關員’。」8月22日8:30，山東高速齊魯號國際陸港發展有限公司工作人員佐江堃在董家站開始了他一天的工作：為中歐班列組織貨源的同時，對貨源安全進行把關，將客戶的貨物準時安全地送出，這對他和同事們來說也是一個不小的考驗。
從2018年10月到2024年6月，山東中歐班列完成了開行量從0到10000列的突破。截至今年7月，山東中歐班列累計開行10742列。家電專列、輪胎專列、化工專列、商品車專列及冷鏈、跨境電商等特色班列，讓「山東好品」逐漸走出國門，走向世界。同時，「齊魯號·全球購」也讓更多的商品擺上了國內百姓生活的餐桌。
自豪：山東成為用時最短突破萬列的省份
近日，在濟南鐵路物流中心董家鎮營業部，一輛輛商品汽車踏上了中歐班列之旅。而且，與普通的貨櫃不同，這趟班列是為商品汽車「量身客製」。
濟南鐵路物流中心技術助理王傑說，「這種車型是專門為商品汽車運輸設計的，分為上下兩層，每節可裝載10輛小汽車，單車運力比貨櫃提升了3倍至5倍，還對每輛汽車的車輪進行了加固，防止運輸途中磕碰，最大限度保證貨物運輸安全。」
與王傑工作內容不同，佐江堃的工作是聯系班列貨源客戶，根據訂艙和上貨情況動態調整，保障班列貨源，「對新客戶還要認真講解鐵路安全運輸的要求及貨物發運的註意事項，出現問題要及時傳達，還要緊盯班期，及時通知進站，關註進站後的集結及資料提供情況，盡早組織驗箱報關，保障班列按照班期準時發出。」
他說，比如發運拖拉機、機械器材配件類等貨物，如果存在裝箱清單和實際裝貨情況不符，或者提供的裝箱方案不滿足鐵路運輸的裝載加固要求的情況，這都需與客戶及時溝通，「本著服務但又要安全發運的原則，需要對貨物進行調整及加固整改，符合鐵路發運要求才能發運。」
此前，他也遇到過此類問題，透過稽核客戶送出的裝箱照片及現場對貨櫃查驗，發現存在液體滲漏及化學性質不穩定的貨物，他當即決定不予發運，最大程度上避免此類貨物進站。
今年6月7日上午，一列由山東高速集團統籌營運的山東中歐班列從濟南董家貨運中心滿載貨物，9天後抵達了阿拉木圖集結中心，這是自正選以來開行的第10000列山東中歐班列，「齊魯號鋼鐵駝隊」迎來了重要裏程碑。用時不足6年，即跨入「萬列俱樂部」，山東成為用時最短突破萬列的省份。
新黃河記者了解到，山東中歐班列連續5年重新整理開行紀錄，年均增長40%以上，年度開行量突破2500列，一串串數碼訴說著山東中歐班列的發展史。不到6年的時間裏，班列先後服務進出口企業2萬余家，發送貨物超84萬標箱，進出口貨值超1000億元，為山東打通了一條進出口貿易的新通道。
如今，山東中歐班列國際營運路線達到55條，「朋友圈」越來越廣，可以直達「一帶一路」沿線27個國家59個城市，逐步形成東接日韓亞太、西連中亞歐洲、南通東盟南亞、北迪蒙俄大陸的國際物流通道，並以鐵水公幹支銜接聯運模式組成運輸服務路線網絡，促進沿線國家經濟互通、發展戰略對接，輻射上合組織國家，強化亞歐國家之間的經濟貿易合作交流。
作為一線人員，佐江堃能直觀感受到中歐班列的發展，「班列發展不僅僅體現在開行數量上，發送的貨物貨值以及班列開行的時效同樣得到明顯提升。班列最開始階段，器材類貨物大多以老舊器材為主，目前，基本見不到老舊器材，大都是整列的白色家電、農機、發動機及汽車配件類貨物等。」
而且，之前臨時班列較多，班列開行需要先組織貨源，貨好再向鐵路相關部門申請開行調令，時效差，班期不穩定。現在班列基本都為圖定班列，執行速度快，班期固定，班列開行質素和給客戶體驗有非常大的提升。
幸福：山東老百姓「在家門口就可買遍全球」
到了周末午餐時間，濟南市民高女士開啟了一瓶法國葡萄酒，切一塊意大利牛排，享受她悠閑的周末時光。如今，共建「一帶一路」國家的優質商品，也正隨著中歐班列「全球購」進入山東百姓的餐桌。
德國啤酒、法國葡萄酒、意大利牛排、俄羅斯奶粉和蜂蜜……在山東高速臨空綜合保稅物流園園區，有著一個「齊魯號·全球購」的新品牌，眾多國外的「好品」也隨著中歐班列來到了國內老百姓的餐桌。
依托山東中歐班列國際物流大通道和濟南綜合保稅區等獨特資源優勢，山東高速臨空綜合保稅物流園成功打造了一個以民生需求為出發點的全新國企新零售品牌——「齊魯號·全球購」，不僅極大提升了消費者的購物體驗，同時也為當地經濟註入了新的活力。
據了解，「齊魯號·全球購」巧妙地融合了「境外直采+班列運輸+保稅倉儲+全場景銷售」等多重元素，構建了一個全新的零售模式，讓消費者能夠輕松實作「在家門口買遍全球」的願望。這一模式不僅確保了商品的正品品質，還透過高效的物流體系，讓全球優質商品能夠迅速、安全地到達消費者手中。
現在，「齊魯號·全球購」品牌已經與濟鐵旅服、銀座商超、濟南綜保區保稅甄選店等多家零售企業達成合作，其線下門店網絡已擴充套件至380余處，遍布城市各個角落，為消費者提供了極大的便利。
山東中歐班列的「朋友圈」越來越廣，百姓的餐桌也越來越豐富。山東中歐班列在探索中發展，在發展中創新，每一名「近距離」接觸山東中歐班列的勞動者，都在見證它不斷重新整理著「朋友圈」。佐江堃和同事們常說，「每次看到班列發出，載著的是產品和希望，作為參與者，我們都感到深深的自豪。」
策劃:楊宗帥 記者:柴穎穎 攝影:柴穎穎 剪輯:梁明星 編輯:呂冰 美編:李嘉林 校對:李莉
