2000多年前，東方的絲綢、陶瓷、茶葉等物料，西域的馬匹、香料等物產，各奔西東，穿梭歐亞。
2000多年後，在陸地，搖響「絲綢之路經濟帶」的鋼鐵駝鈴，一列列滿載山鋼產品的中歐班列馳騁東西；在海洋，唱響「21世紀海上絲綢之路」的鋼鐵強音，一艘艘滿是山鋼產品的貨輪駛向深藍。山鋼集團牢記「國之大者」，以「成為鋼鐵業綠色智能高端高效發展新標桿」為願景，積極響應並參與國家「一帶一路」發展倡議，正將綿亙千年的故事繼續書寫。
十年來，山鋼集團「一帶一路」境外供應商超過100家，長期密切合作關系使用者達40多家，出口產品品種主要為型鋼、特鋼、中厚板、熱卷、冷軋卷和鍍鋅卷等，打造了一個個「大國重器」「民生工程」「合作豐碑」，成為國際比較知名的鋼鐵企業合作夥伴。
鑄就大國重器 閃耀絲綢之路
循著時間的脈絡，回看山鋼集團產品在「一帶一路」擎起大國重器的故事，每一個瞬間都讓人記憶猶新。
俄羅斯YAMAL LNG（亞馬爾液化天然氣）專案是全球在北極地區建設的最大型液化天然氣工程，是中俄兩國元首簽訂的重大專案，是中國提出「一帶一路」倡議後實施的首個特大型專案。
「亞馬爾LNG專案要克服零下52攝氏度的超低溫惡劣環境，所用鋼材必須具備耐低溫、高韌性、抗疲勞等一系列嚴苛的效能指標。」這是2014年，山鋼集團承接該專案一期工程時，遇到的最大難點。山鋼股份萊蕪分公司技術中心型鋼研究所所長趙培林回憶，「上述效能指標對當時技術力量提出了極大挑戰，也是對團隊的巨大考驗。」
山鋼集團迎難而上，成功為亞馬爾LNG專案開發了系列耐低溫型鋼，供貨6大系列型80多個規格10萬噸以上，累計創效1.7億余元。
設施聯通是共建「一帶一路」的優先方向，山鋼集團貢獻鋼鐵產品，使「硬聯通」天塹變通途。2021年12月，象征中國和老撾兩國友誼紐帶的「中老鐵路」全線開通營運，在中國和東盟間構建起了一條便捷的國際物流通道，是高質素共建「一帶一路」的標誌性工程。其中，山鋼集團供貨中老鐵路專案2.66萬噸型鋼產品，成功助力老撾從內陸「陸鎖國」成為「陸聯國」。
時間為證，馳而不息。在歐洲，山鋼集團開發的6個品種、76個規格的系列歐標海工鋼產品，套用於俄羅斯亞馬爾液化天然氣專案、阿穆爾共青城俄石油公司260萬噸加氫裂化專案、西伯利亞北極液化天然氣2（ALNG2）專案建設，拿下俄羅斯阿穆爾天然氣加工專案的「世紀大單」等。
在亞洲，山鋼集團作為國內唯一一家能夠生產城市地下管廊電力管線承載用異型鋼的企業，開發的電力隧道專用型鋼成為新加坡城市管廊工程全球唯一供應商；成功為「一帶一路」重點專案孟加拉國帕德瑪大橋專案供貨。
在非洲，已成功交付尼日利亞萊基深水港專案用高附加值美標管線鋼卷板。該專案總投資10.43億美元，是中非合作論壇框架以及「一帶一路」倡議下的一個重要專案。
……
隨著鋼鐵產品鑄就的一個個大國重器矗立，山鋼集團成為「一帶一路」上的「鋼鐵明珠」，也向世界遞出了中國鋼鐵的「國際名片」。
打通發展經脈惠及百姓民生
或是山地或是草地或是沙漠或是海洋，一座座白色風力發電機將豐沛的風能轉化為電能，點亮千家萬戶。丹麥風力發電機制造商維斯塔斯風力技術集團是世界排名第一的風力發電器材生產商，專案遍布全球。值得自豪的是，山鋼「牽手」維斯塔斯，自2018年起便成為其風電專案用鋼的供應商。
「維斯塔斯集團，是我們的重要合作夥伴。」山鋼股份行銷總公司厚板銷售部副部長任繼銀表示，該產品具有強度高、耐低溫、易焊接、抗疲勞等優點，深受使用者好評。同時，加強對風電鋼的級別匹配度和輕量化研發，做好長遠技術儲備。目前，風電鋼級別用鋼已經提升至500兆帕，在搶抓高級別風電專案中占據了先導地位，在新、高、強領域有利競爭更加凸顯。
不僅如此，山鋼船用高端鋼材供給能力也得到不斷提高。2023年，阿爾及利亞斯基克達港，計劃新建一座容量為15萬立方米的LNG儲罐及配套設施，屬於當地重點開發專案。該專案9Ni鋼訂單的成功中標，意味著山鋼高精尖產品成功邁向非洲煉化工程市場。
9Ni鋼可在零下162攝氏度的環境中工作，是行業內公認的高技術含量、高生產難度的鋼種，市場價格是普通板材的5倍以上，在業內被譽為「皇冠上的明珠」。為在競爭激烈的投標局中打贏這場「硬仗」，山鋼產銷研團隊打破「技術壁壘」，結合潔凈鋼冶煉工藝技術對鑄坯內部質素的提升，發揮厚板、爐卷產線的協同優勢，強化熱處理工序對零下196攝氏度低溫沖擊效能穩定性的控制能力，一舉實作了該專案框架協定的中標。
維斯塔斯、9Ni鋼的故事，是將「一帶一路」建成造福世界「發展帶」的縮影。十年間，山鋼集團加大高品質鋼材的研發生產力度，多項新產品套用到「一帶一路」合作夥伴和地區，耐指紋鍍鋅卷成功中標德國第一大鍍鋅進口商，並與寶馬汽車簽訂了高強度汽車鋼訂單；汽車用冷軋酸洗產品成功進入南韓現代，實作了汽車用鋼領域冷軋酸洗產品零的突破；鋼鐵產品成功進入印尼華越鎳鈷濕法專案、菲律賓帕西格河大橋專案……從強化生活保障、惠及百姓民生到打通發展經脈，啟用發展動能，越來越多的產品正在走進「一帶一路」國家和地區。
跨越大洋大陸匯聚鋼鐵「山海情」
「中國提出‘一帶一路’倡議，既要促進共同發展，也要促進民心相通。」民心相通是「一帶一路」建設的重要內容，也是「一帶一路」建設的人文基礎。
「時間緊張，船用中厚板鋼材能不能提供額外預處理延伸加工？」2023年7月，山鋼國貿日照國貿出口部業務經理劉明飛接到阿聯酋某使用者的一條「求助」資訊。劉明飛了解到，「一帶一路」部份國家和地區產業配套並不完備，使用者在當地進一步加工處理往往會付出更多的時間和財務成本。
「滿足使用者的價值需求，就是我們服務的方向。」「要為‘一帶一路’使用者提供更好服務。」山鋼行銷團隊進一步做實做深「產品+服務」的經營理念，圍繞工廠周圍豐富的配套產業，開展調研及加工合作夥伴的探索，為使用者開拓了鋼板預處、鋼卷開平、縱剪下分等多項增值服務。
「雖然我們是小使用者，但是山鋼對我們的需求高度重視。你們的產品過硬，服務過硬，非常感謝你們。」山鋼集團供阿聯酋某使用者的出口鋼材順利完成交付，收到了「點贊」。
心意相通，在共建「一帶一路」合作中匯聚。透過郵件、影片和電話會議，及時了解使用者的生產經營狀況，跟蹤專案進度，及時跟進服務；專門為使用者設計產品化學成分及生產工藝，打破「技術壁壘」；對全流程生產工藝進行診斷，最佳化冶煉、軋制等一系列工藝措施，突破現有裝備、工藝的生產極限，為產品系列化生產交付提供有效保證。
聚沙成塔、涓滴成河，山鋼集團更多「心貼心」的暖意正在經濟、文化、體育、民生等多領域產生，不斷踐行著「一帶一路」新的時代精神和人文內涵。新冠肺炎疫情期間，山鋼集團多方籌措，透過郵寄的方式，為多個「一帶一路」國家企業，捐贈口罩等防護物資；自發給「一帶一路」國家的孩子贈送書籍、衣服和特色紀念品；沿線國家的企業員工生病時，送上藥品並精心照料……無數細節，匯聚成跨越山海、連通世界，民心相通、夢想相連的傾情大合唱。
誌合者，不以山海為遠。面向未來發展，山鋼集團作為共建「一帶一路」的參與者、建設者、貢獻者，必從新的歷史起點再出發，把握共建「一帶一路」的廣袤空間和巨大市場，攜手各方繼往開來、開拓合作，推動共建「一帶一路」進入高質素發展的新階段。（大眾新聞客戶端 呂 娟 朱宏政 趙思遠 陳 峰）
