先說結論：
必須會啊。==================2023年12月13日更新===============
2023年1-11月海關汽車出口476.2萬輛 ，同比增長59.8%，出口金額927億美元增70.9%。
其中11月新能源乘用車出口8.9萬輛，同比增長8%，環比下降21%，占乘用車出口23.5%。
在12月13日上午舉行的2023-2024中國經濟年會上，中央財辦分管日常工作副主任、中央農辦主任韓文秀介紹，
2023年，中國汽車出口將超過500萬輛，創新的歷史紀錄。
我們看下常年汽車出口冠軍日本：
2023年日本可能降低到300萬輛，距離中國相差近百萬的差距。看下日本的歷年出口（其實一直在下降）
2000年，日本汽車出口量為472萬輛，中國為1.7萬輛。2010年，日本汽車出口量為483萬輛，中國為54萬輛。
2015年，日本出口汽車442萬輛，中國出口75萬輛。
2021年，日本出口汽車382萬輛，中國出口汽車201萬輛。
2022年，日本汽車出口量為350萬輛，中國為311萬輛。
====================以下為原答案==================
1.先看中國這邊。
汽車出口高歌猛進 ，2023年1-8月，汽車出口294.1萬輛，同比增長61.9%，汽車出口再次超越日本， 位居全球第一。
2023年1-3月，一共出口106.9萬輛新車，日本一季度出口為104.7萬輛，中國第一次正式超越汽車日本，位居全球第一。
我們看下歷年出口數據：
2002年，中國全年汽車出口為2萬輛；
2012年，中國汽車出口量首次超過百萬輛，為，105.61萬輛,同比增長29.7%。
此後，中國的汽車出口量一直徘徊在100萬輛左右。
2020年，中國整車共出口108.2萬輛,同比下降13.2%。
轉機在2021年新能源汽車的爆發。
2021年，中國汽車出口突破200萬輛，達到201.5萬輛排名第三，幹掉了第三的南韓，僅僅在日本和德國之後；
2022年，中國汽車出口為311萬輛，位居實際第二，超越德國戰車，僅次於常年冠軍日本。
時間僅僅過了3個月，中國首次成為世界最大的汽車出口國。2023年1-3月，一共出口106.9萬輛新車，日本一季度出口為104.7萬輛，中國正式超越汽車日本，位居全球第一。
根據乘聯會的預測， 2023年的年度冠軍應該也是我們，乘聯會預測，今年中國汽車出口量將達到400萬輛，同比增長近30%。
2.再看之前一直是出口第一的日本；
2023年1-3月，日本一季度出口為104.7萬輛。
根據乘聯會的預測，2023年的年度冠軍應該也是我們， 乘聯會預測，今年中國汽車出口量將達到400萬輛，同比增長近30%。而看下日本的數據，日本2022年汽車出口總量約為330萬輛,同比2021年同比下降13.6%。而 2023年日本可能降低到300萬輛，距離中國相差近百萬的差距。
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